Subasta de carros en Mosquera.
11 Jun 2023
05:34 PM
Las marcas de carros más vendidos en Colombia que lo salvan del pico y placa
Tome nota y compre vehículo antes de que se pongan más caros.
Un informe de la Andi y Fenalco reveló que la industria automotriz ha tenido bajas en sus ventas en lo corrido del 2023.
En mayo de 2023 se registraron 15.674 carros vendidos en el país, esto significó una caída del 30 % en comparación con el mismo periodo del año pasado.
Le puede interesar: Negocio de compra de carros va en picada: Colombianos ven difícil tenerlo
Lo anterior tiene varios motivos, entre ellos el precio de la gasolina, parqueaderos, seguros, impuestos y otros.
Sin embargo, en la búsqueda de carros más amigables con el planeta y que evitan el pico y placa en Bogotá se están posicionando ciertas marcas de eléctricos.
Según Cambio, el ranking de las marcas de carros eléctricos que más se están vendiendo en Colombia en:
Zhidou D2S: en los primeros cinco meses del año se comerciaron 387 de estos autos en Colombia. Tienen una velocidad máxima de 85 kilómetros por hora, con una batería de 18 kWh con una carga de 8 horas. Un modelo 2022 nuevos cuesta $ 73 millones y usado $ 59 millones.
BYD: se han comercializado 201 autos en 2023. Su precio está entre los $ 160 y $ 300 millones.
Donfeng: la Rich 6EV es una camioneta con platón, con un motor de 50 kW / 67HP, velocidad máxima de 100 kilómetros y una carga que dura entre las 8 y 10 horas. Un modelo nuevo cuesta $ 230 millones.
Morris Garages: se han comercializado 170 camionetas en 2023. Los modelos MG – ZS y EV Eléctrica tienen una potencia de 110 kw, un tiempo de carga al 80 % es de 40 minutos y cuesta $ 170 millones. El modelo MG Marvel R está a $ 240 millones.
JAC E10X: con una velocidad de 102 kilómetros por hora, capacidad de batería de 31,4 kWh y una carga de 8 horas. Su valor es de $ 105 millones.
También puede leer: Pa' que tanquee la nave: Las bombas de gasolina más baratas en Bogotá
Carros eléctricos se pondrían más caros
Vale recordar que en un proyecto de decreto se busca eliminar el beneficio del arancel al 0 % para la importación de carros eléctricos. Sin embargo, la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos) indica que con esta decisión no se avanzará en la reducción de emisiones contaminantes en Colombia.
