Ciudadanos de Soacha ya no tendrían que pasar por la autopista sur para llegar a Bogotá

El alcalde Carlos Fernando Galán anunció con entusiasmo la entrada de Soacha a la Región Metropolitana - Cundinamarca, marcando un hito histórico en materia de integración regional. "Hoy es un día realmente histórico para la integración, con la llegada de Soacha a la Región Metropolitana tenemos el reto y el compromiso de demostrar con hechos que esta integración respeta la autonomía de las entidades territoriales y que suma esfuerzos que dan como resultado soluciones a las problemáticas que viven los ciudadanos", expresó Galán.

Esta integración abre paso a una serie de proyectos, especialmente en materia de movilidad, que buscan poner fin a los interminables trancones que los ciudadanos enfrentan a diario. Uno de estos proyectos es el inicio de la tercera línea del metro en Soacha y la conexión directa entre Soacha y Bogotá a través del puente Tibanica, que enlazará Ciudad Verde con la Av. Ciudad de Cali.

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El proyecto del puente Tibanica se erige como una solución vital para mejorar la conectividad vial entre Soacha y Bogotá. Con una inversión aproximada de 60 mil millones de pesos, financiados por el municipio de Soacha, la gobernación de Cundinamarca y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), se espera su entrega para el año 2025.

Entre las especificaciones del puente se destaca la inclusión de dos carriles exclusivos para TransMilenio (uno en cada dirección) y dos carriles dobles destinados al tráfico mixto. Estas características están diseñadas para cumplir con los estándares ambientales y preservar el humedal Tibanica, garantizando así un impacto mínimo en el entorno natural.

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Este proyecto tiene como objetivo principal mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, descongestionando la autopista sur y proporcionando una conexión rápida y eficiente con la Av. Ciudad de Cali, una importante arteria vial de Bogotá que también estará conectada con la primera línea del Metro de Bogotá.

El puente Tibanica no solo promete ser una solución a los trancones, sino también una obra que fortalecerá la integración regional y mejorará la movilidad de miles de personas en la capital colombiana y sus alrededores.