Galán preocupado: metro de Bogotá podría caerse.
Con la caída de la reforma tributaria, varias obras estarían en riesgo de caerse.
El proyecto más emblemático de infraestructura en Bogotá, la primera línea del metro, enfrenta una nueva incertidumbre financiera. La caída del proyecto de ley de financiamiento del presidente Gustavo Petro ha puesto en pausa la disponibilidad de recursos destinados a esta obra. Según el Departamento Nacional de Planeación (DNP), será necesario reevaluar los fondos asignados al metro, lo que genera inquietud sobre su desarrollo futuro.
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Obra del Metro de Bogotá en riesgo por reforma tributaria
La reforma tributaria buscaba recaudar $9,8 billones de pesos para financiar el Presupuesto General de la Nación en 2025. Sin embargo, al no avanzar en el Congreso, este plan quedó truncado, lo que generó frustración en el gobierno y sus aliados políticos. Como consecuencia, el Estado deberá ajustar sus recursos para el próximo año, afectando potencialmente proyectos clave como el metro de Bogotá.
Alexander López Maya, director del DNP, explicó que se están evaluando alternativas para manejar los compromisos contractuales actuales. Entre las opciones se encuentran aplazar pagos hacia finales de 2024 o incluso hasta 2026, dependiendo de acuerdos con los contratistas.
Mesa técnica para revisar la financiación
López Maya también reveló que se mantienen conversaciones con el alcalde Carlos Fernando Galán, quien ha propuesto instalar una mesa técnica para analizar los pagos y buscar soluciones que garanticen la continuidad del proyecto sin comprometer su cronograma.
Galán asegura continuidad del metro
El alcalde Galán, en una declaración realizada este viernes 13 de diciembre, aseguró que, hasta ahora, la Nación ha cumplido con los aportes pactados para el metro. Según indicó, el Gobierno Nacional ha desembolsado los recursos correspondientes de manera puntual, permitiendo que las obras mantengan un avance constante del 2% mensual.
"Estamos construyendo 200 metros de viaducto por semana. Vamos en ritmo para cumplir los hitos fundamentales y entregar a tiempo esta obra indispensable", señaló Galán, destacando que el proyecto sigue avanzando según lo previsto.
Galán enfatizó que cualquier cambio en los aportes de la Nación deberá ser acordado con Bogotá, reiterando que su administración garantizará la continuidad del proyecto. Además, manifestó confianza en que el Gobierno Nacional honrará sus compromisos legales y aseguró que la obra no se detendrá bajo ninguna circunstancia.
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El Distrito abre la puerta al diálogo
A pesar de las dificultades, el Distrito se mostró dispuesto a dialogar y explorar alternativas que contribuyan a garantizar la sostenibilidad fiscal tanto de la Nación como de la ciudad, pero que no comprometan el desarrollo del metro. "Estamos listos para buscar soluciones que protejan esta obra tan importante para la movilidad de Bogotá", indicó Galán.
El futuro del metro de Bogotá, aunque enfrenta retos financieros, sigue avanzando gracias al compromiso de las autoridades distritales y nacionales. Sin embargo, la falta de una reforma tributaria añade una capa de complejidad al panorama, obligando a las partes involucradas a trabajar en conjunto para evitar contratiempos que puedan afectar el cronograma de entrega. Por ahora, el proyecto sigue en pie, pero su sostenibilidad dependerá de las decisiones que se tomen en los próximos meses.
