Metro Bogotá ve la luz al final del túnel: hacen anuncio que ilusiona ciudadanos
El Metro de Bogotá es una de las obras más esperadas por millones de ciudadanos que anhelan un sistema de transporte eficiente que facilite su movilidad por la ciudad de manera rápida. Sin embargo, el proyecto ha enfrentado diversas dificultades, lo que ha ocasionado retrasos en su ejecución.
A pesar de estos obstáculos, el gerente de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), Leonidas Narváez, ha ofrecido señales alentadoras sobre el avance de la obra, destacando el impacto positivo que tendrá en la movilidad de la ciudad.
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¿Cuál es el estado actual del Metro de Bogotá?
Leonidas Narváez dio a conocer los avances en la construcción de las estaciones, generando expectativa entre los bogotanos que esperan utilizar el Metro pronto. En este sentido, Narváez compartió información sobre el progreso en las estaciones 4, ubicadas entre la avenida Primero de Mayo y la Calle 42 Sur, y en las estaciones 6, situadas entre la Primero de Mayo y la avenida Boyacá.
En ambas estaciones, se están instalando las formaletas (estructuras amarillas) necesarias para fundir la placa de concreto que separará el primer nivel del segundo. Según Narváez, el objetivo principal de la administración de Carlos Fernando Galán es garantizar que la obra se entregue en el tiempo establecido, manteniendo la calidad y los plazos acordados.
Así avanzan estaciones 4, 1a de Mayo-42s, y 6, 1a de Mayo-Boyacá. En ambas se está instalando la formaleta, estructura amarilla. Así nos alistamos para fundir placa de concreto que divide primer nivel del segundo. En la administración de @CarlosFGalan, el Metro no se detiene. pic.twitter.com/zoiiRya8vk
— Leonidas Narvaez (@JoseLeoNarvaezM) November 6, 2024
Medidas del Distrito frente a los retrasos en el Metro de Bogotá
El pasado 1 de noviembre, Leonidas Narváez realizó una visita al intercambiador de la Calle 72 para verificar el avance de las obras. Durante la inspección, expresó su preocupación por los detalles pendientes y los frecuentes reprocesos observados en la construcción de la primera línea, a cargo del Concesionario Metro Línea 1 (ML1).
Narváez advirtió que el concesionario difícilmente logrará completar las obras en la Calle 72 para la fecha acordada del 8 de noviembre. “Es perentorio para la EMB y para la ciudad poner en servicio el intercambiador, pero no aceptaremos trabajos de baja calidad”, afirmó, subrayando el compromiso de la administración con una ejecución que cumpla con los estándares requeridos.
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Además, el gerente mencionó la posibilidad de imponer sanciones al concesionario si no se cumplen los términos establecidos en el contrato. “Cumpliendo con lo pactado en el contrato y el debido proceso, y dado el estado de la obra, es cada vez más probable que se lleguen a imponer sanciones al Concesionario Metro Línea 1 por incumplimiento en la entrega de la Calle 72”, señaló Narváez en su cuenta de X.
Este llamado de atención refleja el interés del Distrito por asegurar la finalización exitosa de este proyecto, que representa una de las iniciativas de infraestructura más importantes para Bogotá. Los avances y las medidas de control adoptadas serán claves para que el Metro cumpla con las expectativas de los ciudadanos y transforme el sistema de transporte de la ciudad.