Sorpresa bajo tierra: El Metro de Bogotá revela cuántas estaciones subterráneas tendrá la segunda línea
En medio de la creciente necesidad de modernización en la infraestructura vial de Bogotá, el Metro de Bogotá ha anunciado un avance significativo en la construcción de su segunda línea. Este proyecto, que busca aliviar el congestionado tráfico de la ciudad, promete ser un pilar fundamental para mejorar la movilidad urbana.
Progreso de la primera línea
Durante una reciente rendición de cuentas, Leónidas Narváez, gerente de la Empresa Metro, informó que la primera línea del metro se encuentra en un 40.76% de ejecución. Con un ambicioso plan de construcción, Narváez detalló los avances en la cimentación y estructuración: “Se han terminado 244 apoyos de 745, 189 dados de 825, 160 columnas de 917 y 86 capiteles de 742”, entre otros logros.
Estos progresos son un indicativo de que Bogotá avanza hacia una solución efectiva a los eternos trancones que afectan a sus habitantes. La primera línea, en su fase de construcción, promete ser el primer paso hacia una red de transporte más integrada y eficiente.
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La Segunda Línea: estaciones subterráneas reveladas
En este contexto de transformación, Narváez también habló sobre la segunda línea del metro, que conectará las localidades de Chapinero y Suba. Este nuevo proyecto será adjudicado en abril de 2025 y contará con un total de 10 estaciones subterráneas, lo que refuerza la apuesta de la ciudad por un sistema de transporte menos invasivo y más eficiente.
Con una longitud de 15.5 kilómetros, la línea se alineará verticalmente de manera mayormente subterránea, permitiendo así minimizar el impacto en la superficie. “La demanda máxima proyectada para el año 2042 es de 49,000 pasajeros por hora en un solo sentido”, aseguró Narváez, subrayando la importancia de esta nueva infraestructura para la movilidad capitalina.
Integración y eficiencia
El diseño de la Línea 2 del Metro no solo buscará conectar a los bogotanos de manera efectiva, sino que también estará alineada con el sistema de TransMilenio y la Primera Línea del Metro. Además, contará con un alto grado de automatización (GOA4), lo que promete mejorar la eficiencia y la puntualidad del servicio.
Con 25 trenes en total, cada uno con capacidad para transportar hasta 1,800 pasajeros, se espera que esta línea pueda manejar hasta 76,000 pasajeros por hora en su máxima capacidad. La implementación de estos servicios podría transformar radicalmente la experiencia de desplazamiento en la ciudad.
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Mirando al futuro
A medida que la ciudad se prepara para la llegada de estas nuevas infraestructuras, la expectativa crece entre los ciudadanos. La combinación de estaciones subterráneas y una planificación estratégica es una respuesta necesaria a los desafíos actuales del transporte en Bogotá. Con la adjudicación de la Línea 2 programada para abril de 2025, los bogotanos pueden empezar a vislumbrar un futuro más accesible y eficiente en términos de movilidad
“Después de resolver el conflicto de interés, ajeno a la EMB, el proceso de licitación de la Línea 2 del Metro, subterránea de Chapinero a Suba, continúa con dos grupos de proponentes. Esperamos adjudicar en abril de 2025”, Javier Flechas, Gerente de Ingeniería del @MetroBogota pic.twitter.com/Kby0jHGNW3
— Leonidas Narvaez (@JoseLeoNarvaezM) October 29, 2024