Ampliación de importante autopista tendría luz verde: ciudadanos a tener paciencia

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha radicado un nuevo estudio de impacto ambiental ante la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) para continuar con el proyecto de ampliación de la Autopista Norte en Bogotá.

Este es el segundo intento por obtener las autorizaciones necesarias, ya que el primer estudio fue archivado en mayo de 2024 debido a deficiencias en la información presentada. El nuevo estudio, elaborado en colaboración con el concesionario Accesos Norte, busca abordar las preocupaciones ambientales y asegurar que la construcción no afecte el cuerpo de agua en el predio conocido como “Las Veguitas”. 

Ver también: Salario mínimo 2025: aumento no alcanzaría para el mercado ni el transporte; trabajadores preocupados

¿Qué incluye el proyecto de la ampliación de la Autopista Norte?

El proyecto de ampliación incluye importantes obras viales que conectarán Bogotá con el municipio de Chía, y se espera que reduzca los tiempos de desplazamiento en un 40 % y los costos operativos en un 32 %.

La ANI ha enfatizado que las medidas propuestas en el estudio están diseñadas para prevenir, mitigar y compensar cualquier impacto ambiental que pueda surgir durante el desarrollo del proyecto. Esto es crucial dado que el área en cuestión ha sido objeto de críticas por su importancia ecológica y por ser considerada un humedal.

La ANI también ha indicado que, tras la aprobación del nuevo estudio, se solicitará al Tribunal de Cundinamarca el levantamiento de las medidas cautelares que actualmente impiden el avance del proyecto.

La construcción de la variante de Chía es fundamental para completar la fase inicial del proyecto Troncal de los Andes, que ya presenta un avance del 85.99 % y cuenta con una inversión total cercana a los $457.895 millones.

Impacto Ambiental y Medidas Propuestas

El nuevo estudio ambiental incluye una serie de medidas destinadas a proteger el ecosistema local. Estas medidas buscan garantizar que las obras no interfieran con el flujo natural del agua y se alineen con las normativas ambientales vigentes.

La ANI ha declarado que la gestión adecuada del medio ambiente es una prioridad, y se compromete a trabajar estrechamente con las autoridades competentes para asegurar que se cumplan todos los requisitos necesarios. 

Ver también: Nivel de los embalses muy bajos podrían extender racionamiento de agua: ya no sería un día

Avances y Expectativas del Proyecto

El avance del proyecto es visto como una oportunidad significativa para mejorar la movilidad entre Bogotá y Chía, así como para estimular el desarrollo económico en la región. Con más de 2.085 empleos generados durante su ejecución, se espera que esta obra no solo beneficie a los usuarios diarios sino también a los comerciantes locales al facilitar el transporte y reducir los tiempos de viaje.