Esta es la estrategia de la Secretaría de Movilidad para evitar muerte de ciclistas en Bogotá

Con esta iniciativa, se busca reducir los índices de siniestralidad asociados a los vehículos de carga, especialmente con ciclistas y motociclistas. Según el distrito de las 43 muertes de ciclistas que se registraron entre enero y julio de este año, 15 estuvieron asociadas a siniestros con automotores de carga, es decir el 35%.

Entre tanto, en el caso de los motociclistas, la interacción fue del 23%, con 20 motociclistas fallecidos en siniestros con estos vehículos (total a julio: 70).

"Este es un esfuerzo que busca visibilizar el peligro de ubicarse en ciertos espacios cuando los ciclistas o motociclistas transitan cerca de vehículos de carga. Debido a las dimensiones de estos automotores, existen áreas en las que la presencia de otros usuarios de la vía es imperceptible, lo que puede aumentar la probabilidad de un siniestro”, dijo Juan Pablo Bocarejo, Secretario Distrital de Movilidad.   

Dentro de las estrategias implementadas por el Distrito para sensibilizar a la ciudadanía sobre esta problemática se incluye la marcación de los puntos ciegos de más de 1.300 buses tipo padrón del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP). 

“Es importante que los conductores de automotores conserven esta distancia prudente a la hora de sobrepasar a los ciclistas, tal y como lo indica el Artículo 17 de la Ley 1811 de 2016. Si se garantiza este espacio de 1,5 metros, se evita que el vehículo afecte la estabilidad del ciclista, y que este se ubique en los puntos ciegos”, añadió el Secretario de Movilidad.