Megaproyecto mejoraría la Autopsita Sur entre Soacha y Bogotá: costaría $10 billones

El Gobierno de Gustavo Petro ha presentado detalles sobre el soterramiento de la Autopista Sur, un megaproyecto que promete transformar la movilidad entre Bogotá y Soacha. Con un presupuesto estimado en $10 billones, esta iniciativa busca descongestionar una de las vías más transitadas del país y sentar las bases para una infraestructura de transporte más eficiente y sostenible.

Según Martha Coronado, directora de la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (UPIT), los estudios de prefactibilidad ya han sido concluidos y el proyecto se encuentra radicado ante la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Este paso es crucial para avanzar hacia los estudios de factibilidad y la posible construcción del túnel.

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¿En qué consiste el megaproyecto?

El proyecto contempla la construcción de un bitúnel con dos carriles por sentido, que atravesará el sector de Cazucá en Soacha, conectando los límites de Bogotá con el futuro Portal El Vínculo de TransMilenio, ubicado cerca del Embalse del Muña. Este túnel aliviará la congestión vehicular de la Autopista Sur, una vía que diariamente soporta un intenso flujo de vehículos particulares, de carga y de transporte público.

Además de mejorar la movilidad, el proyecto incluye la renovación del espacio público en la zona, con infraestructura diseñada para peatones y ciclistas. Sobre este aspecto, Coronado señaló: “El soterramiento es una alternativa que podría cambiar por completo la dinámica de la región, tanto en términos de movilidad como de desarrollo urbano”.

Un proyecto con años de planeación

La idea de soterrar la Autopista Sur no es nueva. En 2023, el entonces ministro de Transporte, Guillermo Reyes, confirmó el interés del presidente Petro en materializar esta iniciativa. Desde ese momento, la UPIT trabajó en los estudios de prefactibilidad, finalizados a finales de 2024.

El siguiente paso será la decisión de la actual ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, quien deberá determinar si el proyecto avanza hacia los estudios de factibilidad. Este proceso también dependerá del aval de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), encargada de evaluar el impacto ambiental de la obra antes de autorizar su construcción.

¿Cuál sería el impacto de la movilidad en Bogotá y Soacha?

La movilidad en Bogotá y sus alrededores es un problema crítico. Según un informe reciente, los ciudadanos de la capital pierden hasta 42 días al año atrapados en trancones. En este contexto, el soterramiento de la Autopista Sur surge como una solución estratégica para reducir significativamente los tiempos de desplazamiento entre Bogotá y Soacha.

El túnel no solo agilizará el tránsito vehicular, sino que también facilitará la integración del sistema de transporte masivo TransMilenio, mejorando la experiencia de los usuarios al ofrecer una alternativa más rápida y cómoda.

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Una apuesta por el futuro de la movilidad

El soterramiento de la Autopista Sur se perfila como uno de los proyectos más ambiciosos del Gobierno Petro. De concretarse, representará un hito en la infraestructura vial del país, al aliviar la congestión vehicular y promover una movilidad más sostenible.

Con un presupuesto estimado en $10 billones, este megaproyecto no solo busca conectar mejor a Bogotá y Soacha, sino también transformar la manera en que los ciudadanos se desplazan y acceden a oportunidades. Este tipo de intervenciones representan una apuesta a largo plazo, que podría marcar un antes y un después en la calidad de vida de los habitantes de la región.