'La Rolita' es un sistema público de transporte eléctrico de Bogotá.
Esta decisión ha puesto en alerta tanto a las autoridades como a los usuarios, quienes temen por la continuidad del servicio.
En medio de un complejo panorama jurídico, la empresa de transporte público de Bogotá, 'La Rolita', se enfrenta a la posibilidad de ser disuelta tras una sentencia del Tribunal Administrativo de Cundinamarca que declaró la nulidad de la autorización emitida por la Alcaldía de Bogotá en 2022 para su creación.
‘La Rolita’ cuenta con una flota de más de 195 buses eléctricos, y opera con un personal femenino que representa el 50 % de sus conductores, un aspecto destacado de la pasada administración.
De acuerdo con Claudia López, estos beneficiarían a 35.000 usuarios de 21 barrios de Ciudad Bolívar como Santo Domingo, Mirador de la Estancia, San Isidro, Madelena, Sierra Morena, Los Robles, La Estancia, La Pradera y Perdomo.
Sin embargo, esta decisión ha puesto en alerta tanto a las autoridades como a los usuarios, quienes temen por la continuidad del servicio y el impacto en la movilidad de la capital.
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¿Cuándo dejaría de funcionar ‘La Rolita’?
En entrevista con La FM de RCN radio, la concejal Diana Diago, del Centro Democrático se pronunció al respecto y subrayó las advertencias que se habían hecho desde la discusión del plan de desarrollo, cuando se alertó sobre la falta de estudios técnicos que justificaran la creación de esta operadora.
“Son más de 195 eléctricos, pero va a tener un tiempo mientras que salen los temas jurídicos, creo que va a estar un tiempo para que se edifique un plan”, afirmó.
Así mismo, comentó que Galán ya sabía lo que se venía jurídicamente y dijo que su gerente de Transmilenio tenía que estar preparada para lo que se iba a venir con el fallo.
Conociendo estas declaraciones, la operadora de transporte público dejaría de funcionar si no se encuentran soluciones jurídicas adecuadas tras la anulación del decreto que autorizó su creación.
Si no se logra subsanar esta situación y se determina que ‘La Rolita’ no puede operar legalmente, es probable que su funcionamiento se vea interrumpido. Sin embargo, hasta que se tomen decisiones definitivas, el servicio seguirá funcionando normalmente en las zonas donde opera.
¿Qué dice TransMilenio?
María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio S.A., comunicó recientemente que, a pesar del fallo, el servicio de transporte público en sectores como Perdomo y Transmicable de Ciudad Bolívar seguirá funcionando con normalidad.
En su declaración, Ortiz enfatizó la importancia de 'La Rolita' en la movilidad sostenible y su impacto positivo en la comunidad. Sin embargo, reconoció que se están analizando alternativas jurídicas para corregir los errores de la autorización solicitada por la administración de López, con el objetivo de garantizar la continuidad del servicio.
A nuestros usuarios en Ciudad Bolívar les informamos que continuará, sin ninguna afectación, la prestación del servicio de transporte público para la comunidad usuaria de la ODT S.A.S.
Información oficial con relación al fallo en segunda instancia del Tribunal Administrativo de… pic.twitter.com/FwpxZidtV6
— María Fernanda Ortiz (@Maferoc) October 25, 2024
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El reto para Galán
La responsabilidad de gestionar esta crisis recae ahora en el alcalde Carlos Fernando Galán, quien deberá proponer soluciones concretas para abordar los problemas derivados de la anulación del decreto.
“Cuando Claudia López presentó en el Concejo de Bogotá el tema de 'La Rolita', no se presentaron estudios técnicos para darle vía a 'La Rolita'. Ahora el Gobierno de Carlos Fernando Galán tiene que entrar a mirar cómo va a solucionar, porque no solamente son los buses, hay un personal trabajando y unas rutas”, enfatizó Diago.
El fallo del Tribunal subraya la necesidad de cumplir con los procedimientos legales establecidos, y cualquier impacto negativo será responsabilidad de la administración actual por no haber cumplido con los requisitos necesarios.
“Bogotá no puede pasar de decisiones técnicas a decisiones emocionales”, concluyó la concejal, advirtiendo que la falta de un plan claro y fundamentado podría llevar a mayores complicaciones en el futuro.
En resumen, mientras se resuelve el futuro de 'La Rolita', la ciudadanía permanece en la incertidumbre sobre la estabilidad del servicio de transporte y la posible afectación a los trabajadores involucrados.
La presión ahora recae en la administración de Galán, que deberá actuar de manera decisiva para salvaguardar tanto la movilidad en la ciudad como los trabajadores que dependen de este sistema.
Queremos que Bogotá siga teniendo un operador público de transporte.
Vamos a estudiar las distintas alternativas jurídicas y administrativas frente al fallo de nulidad del Tribunal Administrativo de Cundinamarca y haremos lo necesario para corregir los errores que se hayan… https://t.co/a0giQJ2K74
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) October 25, 2024
Fuente
Alerta Bogotá
