Primera línea del Metro
Galán presenta el interior de los vagones del Metro en un video inédito
Alcaldía de Bogotá
20 Nov 2024 06:24 AM

Visita guiada por el Metro de Bogotá: así puede recorrer el primer vagón traído directamente desde China

Sophia
Salamanca Gómez
En el mes de octubre se hicieron 295 recorridos para conocer este proyecto.

El metro de Bogotá es uno de los proyectos de infraestructura más esperados por los bogotanos, y ahora los ciudadanos tendrán la oportunidad de conocer una parte de este proyecto de cerca.

Por esta razón, la Alcaldía de Bogotá invita a la comunidad a visitar la exposición del vagón estándar, traído directamente desde China.

De acuerdo con las cifras de Metro Bogotá, en octubre recibieron a 7.620 visitantes, entre ellos, 4.637 niños y jóvenes con un total de 295 recorridos.

Un vagón en la ciudad

Con un propósito educativo, el llamado Vagón Escuela, brinda a cientos de niños y niñas de colegios públicos la oportunidad de aprender sobre cultura ciudadana.

En este espacio, los estudiantes se instruyen en prácticas esenciales como el respeto por los adultos mayores, la correcta formación de filas y el acceso preferencial para personas con movilidad reducida, promoviendo así una cultura colectiva de respeto.

Ha sido adaptado con 350 modificaciones estéticas y ergonómicas, destacando los colores oficiales de la bandera de Bogotá y un diseño inspirado en el águila del escudo de la ciudad.

Abierto al público en el costado oriental del Parque de los Niños, cerca de la glorieta de la Carrera 60 con Calle 63, es una oportunidad para que los ciudadanos se acerquen y aprendan más sobre la infraestructura del metro de Bogotá.

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Seguridad y accesibilidad

Los nuevos vagones están equipados con al menos cinco cámaras de seguridad, buscando mejorar la percepción de seguridad entre los pasajeros.

Además, las sillas preferenciales del vagón permitirán el fácil acceso a personas con necesidades especiales. Estas modificaciones reflejan un diseño pensado para la comodidad y bienestar de todos los usuarios.

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Arquitectura y eficiencia energética

El diseño de los vagones también se distingue por su arquitectura bioclimática, aprovechando las condiciones climáticas de Bogotá para reducir la necesidad de aire acondicionado.

Asimismo, un 35% de la energía generada por el frenado de los trenes se reutiliza para el arranque de otros trenes, mejorando la eficiencia energética del sistema.

Fuente
Alerta Bogotá