Avenida Tabor, localidad de Suba, noroccidente de Bogotá.
La Asociación Colombiana del Transporte Terrestre Automotor Especial (Acoltes) dice que podría fomentar los servicios piratas.
La Asociación Colombiana del Transporte Terrestre Automotor Especial (Acoltes) criticó a la Alcaldía de Bogotá por la nueva medida de pico y placa impuesta desde este martes y aseguraron que esa modalidad de la restricción fomentará los servicios ilegales.
Ese sector aseguró que es poco probable que los ciudadanos vayan a registrar sus vehículos para estar exentos de la medida al llevar a varias personas y afirman que esto hará que más particulares puedan prestar distintos servicios por fuera la ley.
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"Nadie va a hacer las inscripciones, los permisos, y demás, sin que se tenga una clara intención de cobrar por el servicio diario y se puede pensar en que será un servicio para los familiares, pero sería muy raro que todos laboren en la misma entidad, ingresen y salgan al mismo tiempo", dijo Acoltes.
"Con esta autorización la secretaría de Movilidad y la Alcaldía mayor de Bogotá, además de incentivar el transporte en vehículos particulares, de forma amplia, habrá a su vez un gran número de propietarios buscando como incrementar sus escasos ingresos laborales", criticó el gremio.
También asegura que se está autorizando ampliamente a la prestación de servicios mediante plataformas, las cuales no están reglamentadas por lo que esto representaría un problema para la ciudad y su movilidad.
"Si sucede algún accidente, tendrá que responder por los daños el mismo Distrito Capital, por ser una autorización expresa e ilegal de prestar este servicio en un vehículo que la mismas normas superiores lo prohíben se destine para un servicio diferente al de su matrícula", expuso Acoltés.
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Finalmente, aseguraron los transportadores que el más reciente decreto de pico y placa no fue lo suficientemente socializado con la ciudadanía por lo cual hizo un llamado a que se dialogue y a que se modifique la norma a fin de evitar promover los transportes ilegales.
