Revisión técnico-mecánica: motos ahorrarán hasta $1 millón con nuevo plazo

Las motocicletas representan el 60 % del parque automotor en Colombia, consolidándose como el medio de transporte preferido por su agilidad en el tráfico, ausencia de restricción de pico y placa y su papel fundamental como herramienta de trabajo para miles de ciudadanos dedicados a mensajería y domicilios.

Sin embargo, los propietarios de motos deben cumplir con dos documentos obligatorios para circular legalmente:
1️⃣ SOAT: Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, que cubre gastos médicos en caso de siniestro.
2️⃣ Revisión técnico-mecánica (RTM): Certificación expedida por los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA), que garantiza el buen funcionamiento del vehículo según el Código Nacional de Tránsito.

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Motos nuevas estarán exentas de la revisión técnico-mecánica

Gracias a la Ley 2294 de 2023, incluida en el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026, los propietarios de motocicletas nuevas tendrán un alivio financiero, ya que no estarán obligados a realizar la revisión técnico-mecánica durante los dos primeros años después de la matrícula.

✅ Ejemplo:
Si una moto fue matriculada en 2024, su primera revisión será en 2026.

📌 Beneficio para todos los cilindrajes:
La exención aplica para todas las motos, sin importar su cilindrada, lo que representa un ahorro significativo para los usuarios.

¿Cuándo deben hacer la revisión técnico-mecánica las motos?

🔹 Motos nuevas: Primera revisión a los 2 años.
🔹 Vehículos particulares: A los 5 años de la matrícula y luego cada año.
🔹 Vehículos públicos: A los 2 años de la matrícula y luego anualmente.

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Tarifas de la revisión técnico-mecánica para motos en 2025

El costo varía según el cilindraje del vehículo:

💰 Ciclomotores: $117.900
💰 Motos menores de 100 c.c.: $243.400
💰 Motos entre 100 y 200 c.c.: $326.300
💰 Motos de más de 200 c.c.: $757.600

Ahorro significativo para motociclistas

Con esta medida, quienes adquieran motos nuevas podrán ahorrarse el costo de la revisión por dos años, lo que representa un ahorro de hasta $1 millón, dependiendo del cilindraje.

Esta decisión busca aliviar el bolsillo de los motociclistas, fomentando el uso de vehículos con menor desgaste y promoviendo la seguridad vial.