Ciudadanos están dichosos: obra clave que conecta norte y sur estará lista en 2025

El año 2025 comenzará con buenas noticias para los habitantes de Bogotá, especialmente para quienes se desplazan de sur a norte. La renovación vial promete reducir significativamente los tiempos de viaje, gracias a proyectos como la renovación de la Avenida 68, el avance del metro y, especialmente, la troncal de la Avenida Ciudad de Cali. 

Esta última obra, clave para mejorar la movilidad de los bogotanos, presentó en enero de 2024 un avance del 49,98 %, cuando inicialmente se esperaba que estuviera completada. Sin embargo, con la nueva administración del alcalde Carlos Fernando Galán, el progreso alcanzó el 76,13 % al 16 de diciembre de ese mismo año, según el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). 

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Una obra prioritaria para Bogotá 

El IDU destacó que este proyecto es uno de los más importantes de la actual administración, ya que busca restaurar la confianza de los ciudadanos al priorizar la finalización oportuna de las obras. La construcción de la troncal, junto con su interventoría, tiene un costo que supera los 731.455 millones de pesos, recursos incluidos en el Plan Distrital de Desarrollo. 

¿Cuándo estará lista la troncal? 

El IDU prevé que los cuatro grupos de construcción que conforman el proyecto estarán terminados en diciembre de 2025, con la intención de habilitar las vías lo antes posible. 

Avances por grupos de obras 

Grupo 1: Avenida Circunvalar del Sur - Avenida Bosa 

• Extensión: 2,85 km. 

• Componentes: Dos carriles mixtos, dos exclusivos para TransMilenio, 1,51 km de ciclorruta, 19.769 m² de espacio público, 19.218 m² de zonas verdes, tres estaciones con 12 taquillas externas y tres cicloestaciones. 

• Avance actual: 98,85 %, partiendo de un 72,15 % en enero de 2024. 

Grupo 2: Avenida Bosa - Avenida Villavicencio 

• Extensión: 2,5 km. 

• Componentes: Dos carriles mixtos, dos exclusivos para TransMilenio, 4,59 km de ciclorruta, 84.805 m² de espacio público, 34.707 m² de zonas verdes, un puente peatonal, tres estaciones con diez taquillas y tres cicloestaciones. 

• Avance actual: 59,88 %, frente al 47,78 % reportado en enero. 

Grupo 3: Avenida Villavicencio - Avenida Manuel Cepeda Vargas 

• Extensión: 1,67 km. 

• Componentes: Dos carriles mixtos, dos exclusivos para TransMilenio, 1,67 km de ciclorruta, 31.906 m² de espacio público, 5.738 m² de zonas verdes, siete intersecciones, dos estaciones con ocho taquillas externas y una cicloestación. 

• Avance actual: 84,58 %, superando el 50,48 % registrado al inicio del año. 

Grupo 4: Intersección Avenida Manuel Cepeda Vargas 

• Extensión: 0,4 km. 

• Componentes: Un puente vehicular, una glorieta elevada con ocho ramales, 1,16 km de ciclorruta, 18.453 m² de zonas verdes y una intersección semaforizada. 

• Avance actual: 61,19 %, con un progreso inicial de 29,50 % en enero. 

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El puente vehicular de Tibanica 

Otra obra destacada es el puente vehicular de Tibanica, que conectará Bogotá con Soacha a través de la Avenida Ciudad de Cali y Ciudad Verde. Actualmente, el proyecto está en proceso de diseño, trámites de permisos y estructuración, con la licitación programada para el primer trimestre de 2025. 

La troncal de la Avenida Ciudad de Cali avanza como uno de los proyectos más ambiciosos para mejorar la movilidad en Bogotá. A pesar de los retrasos iniciales, el progreso reciente y las proyecciones para 2025 ofrecen un panorama prometedor para los ciudadanos.