Galán sorprende con nuevo plan de jardinería: transformará la Avenida 68

La Avenida 68, una de las arterias principales de Bogotá, está en proceso de transformación como parte de la construcción de la ruta alimentadora del Metro, que busca mejorar la movilidad en la ciudad. Este proyecto, que se extiende a lo largo de 17,07 kilómetros, conectará el sur con el norte de la capital y traerá consigo importantes beneficios en infraestructura y sostenibilidad.

El alcalde Carlos Fernando Galán, a través de sus redes sociales, anunció una de las intervenciones más significativas del proyecto: la plantación de más de 2.600 árboles a lo largo de la Avenida 68, con el objetivo de compensar el impacto ambiental de las obras y convertir la vía en un corredor verde.

Le puede interesar:  Deprimido de la avenida 68: IDU presenta avances cruciales para la movilidad

¿Cómo será la transformación de la Avenida 68?

🔹 Interconectará con cinco vías arteriales.
🔹 Tendrá 13,93 kilómetros de ciclorruta.
🔹 Se construirán 13 cicloparqueaderos.
🔹 Se edificarán seis puentes vehiculares nuevos.
🔹 Se crearán tres pasos vehiculares deprimidos.
🔹 Habrá 13 puentes peatonales para mayor seguridad de los transeúntes.
🔹 Se destinarán 500.000 m² a espacio público, de los cuales 170.000 m² serán jardines y áreas verdes.

Compensación ambiental: más árboles y espacios verdes

Según Galán, este proyecto ha tenido en cuenta la importancia de la sostenibilidad y el impacto ambiental. Para ello, se han tomado medidas específicas:

✔️ Se trasladaron cerca de 1.650 árboles a nuevas ubicaciones donde pueden seguir creciendo.
✔️ 400 árboles fueron conservados en su lugar original.
✔️ Se sembrarán 2.600 árboles adicionales, todos de especies nativas resistentes a la contaminación, como el chicalá rosado y amarillo.
✔️ El Jardín Botánico de Bogotá contribuirá con más de 3.000 especies adicionales.

“El esfuerzo que estamos haciendo es para que la Avenida 68 se convierta en una avenida verde. La idea es que los árboles sean de mayor edad y altura (más de 2 metros), para que brinden beneficios ambientales en menos tiempo y con menor riesgo de afectación”, explicó el alcalde.

Le puede interesar:  IDU acelera construcción del corredor de la Avenida 68: se ahorrará dos años de obra en un mes

Próximos pasos: más arborización en Bogotá

El mandatario también adelantó que este mismo enfoque se aplicará en la Carrera Séptima, otro de los grandes proyectos de movilidad de la ciudad. Se llevarán a cabo diálogos con la comunidad para determinar qué árboles pueden ser trasladados y cómo se compensará cualquier intervención en la zona.

La meta es que cada obra que se haga en Bogotá no solo mejore la movilidad, sino que también contribuya a la recuperación de espacios verdes, garantizando un equilibrio entre desarrollo urbano y sostenibilidad ambiental.