Importantes vías de Cundinamarca fueron habilitadas para evitar largos trancones
El Plan 500 es un proyecto de la Gobernación de Cundinamarca que se financió a través de un crédito con el Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (ICCU), para la mejora de la infraestructura vial 13 provincias del departamento.
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Con este proceso de infraestructura, se mejoraron y rehabilitaron 500 kilómetros de carreteras, 34 proyectos que contribuyen a la mejora de las vías en la región.
Dentro de las obras que ya se entregaron están:
Conectividad rural fortalecida
- Vía Puerto Salgar – Yacopí
- Vía Aperche - Naranjal (Yacopí - Topaipí)
- Vía Pacho – Supatá
- Vía La Vega – Sasaima
- Vía Quetame - El Calvario (Meta)
- Vía Chaguaní – Guaduas
- Vía Pico de Gallo a la Inspección La Paz (Guaduas)
- Vía San Cayetano - Cogua, tramo vereda Cardonal a vereda Mortiño (San Cayetano)
- Vía Caparrapí - San Carlos - Tatí (Caparrapí)
- Vía Claraval a Chuscales (Junín).
Impulso al turismo y desarrollo agrícola
- Vía sector de la Shell (Fusagasugá) - Arbeláez - San Bernardo
- Vía Pulí - San Nicolás
- Vía Boquerón - Pandi - Venecia – Cabrera
- Vía Los Alpes - Reventones (Anolaima)
- Vía Sibaté - Fusagasugá – Pasca
- Vía La Mesa - San Joaquín - San Javier
- Vía sector El Corzo – Bojacá
- Vía Villeta – Útica
- Vía entrada embalse Neusa – Cogua
- Vía Santandercito - San Antonio de Tequendama
- Vía Casablanca - Humedal Gualí (Funza)
- Paso urbano Villeta.
Fluidez vehicular
- Vía alterna La Calera (El Codito – El Triunfo – La Cabaña)
- Vía Soacha - San Antonio - El Colegio - Viotá y tramos Bellavista - Santandercito - El Pin – La Victoria, El Colegio - río Bogotá y Puerto López – Golconda
- Viaducto Los Chorros
- Zipaquirá – Briceño (Sopó).
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Adicional a este proceso de mejoramiento vial, el Instituto Departamental de Acción Comunal (Idaco), a través de la Junta de Acción Comunal, ha intervenido vías secundarias y terciarias donde se han habilitado, un total de 1.469 placas huellas en los 116 municipios de Cundinamarca.