Patio taller Metro de Bogotá
Patio taller Metro de Bogotá
Andrés Prieto
20 Jun 2024 10:23 AM

Primera Línea del Metro avanza a pasos agigantados: Algunas obras ya están casi listas

Óscar
Barrero
Algunas estarán disponibles lo más pronto posible.

La Primera Línea del Metro de Bogotá es una obra que revolucionará la movilidad en la ciudad, por lo que su construcción es una prioridad y ha avanzado significativamente en los últimos tiempos.

El proyecto avanza a pasos agigantados. El concesionario Metro Línea 1 S.A.S. ha entregado un informe sobre los progresos alcanzados durante 2024.

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Destaca que tanto la infraestructura como la gestión ambiental de las obras han sido ejecutadas de manera sobresaliente, especialmente en la plantación de árboles en corredores cercanos a este importante proyecto.

Uno de los avances más destacados es el 98% de adecuación del terreno en el Patio Taller al 30 de abril de 2024. Este componente crucial del proyecto alberga la construcción de las áreas de prefabricados y el patio de almacenamiento, que registra un avance del 88.02% a marzo de 2024, cumpliendo con las metas establecidas.

En cuanto a los trabajos de cimentación aledaños al Patio Taller, se ha completado el 58.31% de los pilotes PHC, el 66.03% de los pilotes preexcavados, el 21.25% de los dados, el 11.25% de las pilas y el 4.65% de los capiteles hasta el 15 de abril de 2024.

El informe también destaca el avance previsto en las obras del intercambiador vial de la Calle 72 con Avenida Caracas y el puente norte de la Avenida 68 con Avenida Primero de Mayo.

Compromiso de la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá con el medio ambiente

Más allá de los avances en infraestructura, la Primera Línea del Metro de Bogotá se distingue por su compromiso con el medio ambiente. El proyecto ha asumido la responsabilidad de la plantación y el mantenimiento de árboles en el sector de la obra, cumpliendo con las metas establecidas por el gobierno local.

En el corredor del viaducto de la PLMB, se han gestionado aproximadamente 5,463 árboles a través de diferentes intervenciones: 356 árboles conservados, 857 tratados integralmente, 2,555 trasladados y 1,677 talados. Las talas, realizadas solo con la autorización de la Secretaría Distrital de Ambiente, se consideran como último recurso y se basan en factores como la salud y ubicación de los árboles.

A pesar de los significativos avances, la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá aún enfrenta importantes retos. Entre ellos se encuentran la optimización de la logística de las obras, la gestión eficiente de los recursos hídricos y la comunicación constante con las comunidades aledañas al proyecto.

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El cumplimiento de las metas establecidas y la superación de estos retos serán claves para garantizar la finalización exitosa de la obra en el plazo previsto, permitiendo a los bogotanos disfrutar de un sistema de transporte moderno, eficiente y sostenible.