Luz verde para el Regiotram de Occidente: Tramite que impedía su avance ya no es un problema

La movilidad en Bogotá es una preocupación constante para los ciudadanos, quienes enfrentan diariamente largos tiempos de traslado debido a los constantes trancones que colapsan las vías de la ciudad. En respuesta a esta problemática, se están desarrollando diversos proyectos de infraestructura vial que prometen ser la solución a esta situación.

Entre los proyectos más avanzados se destaca la primera línea del metro de Bogotá y el Regiotram de Occidente, este último destinado a conectar los municipios de la Sabana de Bogotá con la capital. Sin embargo, la construcción del Regiotram de Occidente se había visto obstaculizada por un trámite de licenciamiento ambiental que dificultaba su avance.

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Para superar este obstáculo, los mandatarios Carlos Fernando Galán y Jorge Emilio Rey, junto con el presidente de la república Gustavo Petro, unieron esfuerzos para destrabar este trámite y lograr el avance del proyecto. El resultado de esta colaboración fue la expedición del Decreto 520 por parte del Gobierno Nacional, el cual exime del trámite de licenciamiento ambiental a proyectos férreos que utilicen energías limpias y alternativas, se integren a sistemas de transporte urbano-regionales y utilicen corredores ya consolidados.

El gobernador Rey expresó su satisfacción ante esta noticia: "Me complace informarles sobre el Decreto 520, recientemente expedido por el Gobierno Nacional. Este decreto permitirá avanzar en la construcción del Regiotram de Occidente y del Regiotram Del Norte. Quiero expresar nuestro agradecimiento al Gobierno Nacional y al Presidente Petro Gustavo por su apoyo y compromiso con este proyecto".

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El Regiotram de Occidente es de vital importancia para la ciudad, ya que se espera que reduzca los tiempos de desplazamiento de los ciudadanos de dos horas a menos de 50 minutos. Además, contribuirá a descongestionar dos importantes vías vehiculares como la calle 80 y la calle 13. Se espera que este proyecto esté terminado para el año 2026, brindando así una alternativa eficiente y sostenible para la movilidad en Bogotá y sus alrededores.