El proyecto de la Extensión Troncal Caracas Sur sigue avanzando a buen ritmo, y recientemente se completó una de las obras más esperadas: la instalación del nuevo puente peatonal en Molinos. Esta estructura, que ya está en funcionamiento, promete transformar la movilidad de peatones y ciclistas en la zona, proporcionando un acceso más seguro y directo entre la estación Molinos y sus alrededores.
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El nuevo puente peatonal es solo una parte de un conjunto de obras que están en marcha como parte del proyecto de extensión de la Troncal Caracas Sur. Este ambicioso proyecto, que abarca 4,2 kilómetros de recorrido, se extiende desde la carrera décima en Molinos hasta la calle 68 Sur, culminando en el Portal de Usme.
La iniciativa está diseñada para mejorar la movilidad en el sur de Bogotá, beneficiando especialmente a las localidades de Tunjuelito, Rafael Uribe Uribe y Usme, áreas que históricamente han enfrentado grandes desafíos en términos de transporte y conectividad.
El puente peatonal de Molinos, que fue inaugurado el pasado 6 de agosto, es una muestra del compromiso del Distrito con la mejora de la infraestructura en estas zonas. Antes de la construcción de este puente, los peatones y ciclistas de la zona debían lidiar con condiciones de tránsito poco seguras, en un entorno donde el transporte público y el tráfico mixto competían por el mismo espacio, generando congestionamientos y situaciones peligrosas.
Mejoras significativas en la infraestructura vial
Uno de los problemas más críticos que enfrentaba la Troncal Caracas Sur era la falta de carriles suficientes para el transporte público. Anteriormente, la vía contaba con solo un carril en cada sentido, lo que obligaba a los buses de TransMilenio a compartir espacio con vehículos particulares, taxis, motos y rutas del SITP, provocando embotellamientos frecuentes. Esta situación no solo afectaba la eficiencia del sistema de transporte, sino que también generaba un alto riesgo para peatones y ciclistas.
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Con las obras de extensión, la Troncal Caracas Sur está siendo transformada para incluir dos carriles exclusivos para TransMilenio y dos carriles mixtos en cada sentido. Además, se han incorporado aceras y una ciclorruta a lo largo de todo el trayecto, lo que mejora considerablemente las condiciones de movilidad para todos los actores viales. Estas mejoras no solo agilizarán el tránsito, sino que también proporcionarán un espacio público más seguro y accesible, con un área de aproximadamente 63,000 m² de espacio público renovado, incluyendo senderos peatonales y plazoletas.
Nueva estación de TransMilenio Danubio: Más opciones para los usuarios
Además del puente peatonal, el proyecto contempla la construcción de la nueva estación de TransMilenio Danubio, que estará ubicada entre las calles 55 y 56 Sur, entre las estaciones Molinos y Portal Usme. Esta estación, que se espera entre en servicio a finales de septiembre de 2024, será un punto clave para mejorar la cobertura del sistema en barrios como La Vega del Bosque, La Paz, Picota Sur y Danubio.
La estación Danubio contará con dos vagones y dos accesos, así como con cuatro puntos de parada para buses articulados y dos para biarticulados, lo que permitirá una mejor distribución del flujo de pasajeros en este sector del sur de Bogotá. Aunque la estación aún está en construcción, los avances son significativos, y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) ha confirmado que el proyecto en su totalidad tiene un avance del 83,92 %. Además, se han habilitado ya 260 metros de carril exclusivo en sentido sur-norte, lo que ha comenzado a aliviar la congestión en la zona.
Mejor movilidad y espacios públicos renovados
El proyecto de Extensión Troncal Caracas Sur, que comenzó en agosto de 2020, tiene como objetivo resolver problemas históricos de movilidad en el sur de la ciudad. La implementación de dos carriles exclusivos para TransMilenio y la creación de un espacio público renovado son pasos clave para lograr una movilidad más fluida y segura.
Con la culminación prevista para octubre de 2024, se espera que los residentes de Tunjuelito, Rafael Uribe Uribe y Usme disfruten de una mejor calidad de vida, con opciones de transporte más eficientes y espacios públicos más amigables para peatones y ciclistas.
Este proyecto no solo beneficiará a quienes utilizan el sistema de transporte público, sino que también contribuirá a la valorización de los predios a lo largo de la troncal, incentivando el desarrollo urbano y mejorando las condiciones de vida en estos barrios.