Ciclorruta en Bogotá dejará de funcionar.
Desde el próximo 29 de octubre un importante sector de la 68 será cerrado.
Las obras en Bogotá continúan siendo un foco de caos en la ciudad. Aunque se llevan a cabo con el propósito de mejorar la movilidad, mientras se desarrollan, los ciudadanos enfrentan largos trancones que afectan sus tiempos de desplazamiento.
Una noticia reciente ha generado preocupación entre los habitantes de la capital. Según informó el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) de Bogotá, a partir del próximo martes 29 de octubre se cerrará temporalmente el andén y la ciclorruta occidental que conectan las calles 46 con la 66. A pesar de esto, el Distrito ha asegurado que se garantizarán las condiciones de movilidad tanto para ciclistas como para peatones. Este cierre forma parte del Grupo 6 del proyecto de la Avenida 68, el cual está vinculado a las obras de la Primera Línea del Metro. Una vez completado, este será el corredor más largo de la ciudad, contando con buses de cero emisiones.
Te puede interesar: China acelera el ensamblaje de los vagones del metro de Bogotá: no son de cartón
🚧 ¡La av. 68 sigue en marcha! A partir del 29 de octubre, cerraremos temporalmente el andén y la ciclorruta occidental entre las calles 46 y 66. Garantizaremos condiciones seguras para ciclistas y peatones 🚴♀️. Esto es parte del grupo 6 del proyecto av. 68. #BogotaMiCiudadMiCasa pic.twitter.com/J1VwI1823w
— IDU Bogotá (@idubogota) October 22, 2024
¿Cómo avanzan las obras del Metro?
El proyecto de la Primera Línea del Metro de Bogotá avanza rápidamente y se considera una pieza clave para mejorar la movilidad en la capital. Esta megaobra conectará localidades como Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Los Mártires, Antonio Nariño, Santa Fe, Chapinero, Teusaquillo y Barrios Unidos, transformando la manera en que los bogotanos se desplazan por la ciudad.
Recientemente, la empresa China Harbour Engineering Company (CHEC), responsable de la construcción, informó que el ensamblaje de los vagones ya ha comenzado en China. Las primeras imágenes muestran vagones de un llamativo color rojo, similar al de los buses del sistema TransMilenio, creando una identidad visual compartida entre ambos medios de transporte.
Este proyecto busca mejorar la eficiencia en los desplazamientos. Por ejemplo, se estima que los usuarios podrán viajar desde Bosa hasta Chapinero en solo treinta minutos, un tiempo significativamente menor al actual. La primera línea contará con 16 estaciones, de las cuales 10 estarán conectadas con TransMilenio, facilitando la integración de ambos sistemas de transporte.
Cada tren lleva con orgullo los colores de nuestra bandera
🚇💛❤️ En #BogotáMiCiudadMiCasa el Metro avanza pic.twitter.com/7lJS2JMXXI— Alcaldía de Bogotá (@Bogota) October 22, 2024
Objetivo de la nueva vía Avenida 68
El IDU busca acelerar la entrega de los proyectos en curso, retirando las polisombras y siguiendo las directrices del alcalde para asegurar que las obras se completen a tiempo y con la calidad requerida.
Lee también: Restricciones en la Av. Primero de Mayo en Bogotá por obras del Metro; estos son los desvíos
La intervención en la Avenida 68 no solo mejorará el flujo vehicular, sino que también incrementará la seguridad peatonal, gracias a la construcción de nuevos puentes que facilitarán el cruce de las personas. Además, la incorporación de nuevas estaciones de TransMilenio permitirá que más usuarios accedan al sistema de transporte público de manera más eficiente, conectando diferentes zonas de la ciudad.
Este conjunto de obras promete un impacto positivo en la movilidad y en la calidad de vida de los bogotanos, siempre que se respeten los plazos establecidos.
Fuente
Alerta Bogotá
