El pico y placa en Bogotá se implementó en 1998 bajo la administración del alcalde Enrique Peñalosa, con el objetivo de mejorar el flujo del tráfico en la ciudad y reducir los congestionamientos.

Desde entonces, la medida se ha mantenido y cada administración ha realizado ajustes en los horarios y días de aplicación con el fin de mejorar la movilidad en la capital del país.

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En 2023, durante la administración de la exalcaldesa Claudia López, se estableció que el pico y placa comenzara a las seis de la mañana y concluyera a las nueve de la noche, con diversas rotaciones. En los días impares, pueden circular los vehículos cuyas placas terminan en 1, 2, 3, 4 y 5, mientras que en los días pares, lo hacen los carros con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Para 2024, lo que pocos saben es que ciertos vehículos tendrán menos días de pico y placa debido a que es un año bisiesto, lo cual resultará beneficioso, ya que habrá más tiempo para la circulación.

¿Cuáles son los carros beneficiados?

Según el calendario, los carros con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5 serán los que tendrán menos días de pico y placa durante 2024. Esto se debe a que, al ser un año bisiesto, febrero tiene 29 días, lo que significa un día adicional de circulación para estos vehículos. Además, el día sin carro, que se llevará a cabo el jueves 29 de febrero, también les permitirá circular sin restricción.

Cabe aclarar que algunos vehículos están exentos de la medida de pico y placa:

• Vehículos eléctricos e híbridos.
• Motocicletas.
• Taxis.
• Vehículos de transporte escolar.
• Vehículos de emergencia.
• Vehículos de organismos diplomáticos.
• Vehículos de empresas de servicios públicos domiciliarios.

La Secretaría Distrital de Movilidad recomienda a los ciudadanos planificar sus viajes con anticipación y utilizar medios de transporte alternativos al carro particular, como el transporte público, la bicicleta o caminar.