Estaciones del Metro contarán con innovador espacio: usuarios tendrán todo a la mano

Las estaciones del Metro de Bogotá no solo transformarán la movilidad en la ciudad, sino que ofrecerán un modelo innovador que facilitará la vida de los usuarios.

Con áreas de acceso sin pago, integración con otros sistemas de transporte y espacios comerciales, estas infraestructuras marcarán un antes y un después en el transporte capitalino.

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¿Cómo serán las estaciones por dentro?

Las estaciones contarán con aproximadamente 45 mil metros cuadrados destinados a zonas comerciales y de servicios. Los usuarios podrán encontrar restaurantes, cafeterías, cajeros automáticos, droguerías, minimercados y puntos CADES para realizar trámites ciudadanos.

Habrá espacios diferenciados: un área de acceso sin pago, donde se podrá circular libremente, y otra de circulación paga, exclusiva para quienes hayan validado su pasaje.

Además, habrá cicloparqueaderos con capacidad para entre 250 y 1.250 bicicletas, dependiendo del tamaño de la estación, y baños públicos para mayor comodidad.

El funcionamiento será monitoreado desde un área técnica exclusiva para la operación y control del sistema.

Integración con TransMilenio y el SITP

Diez estaciones contarán con conexión directa con TransMilenio, mientras que seis ofrecerán integración tarifaria con el Sistema Integrado de Transporte (SiTP), facilitando el acceso a diferentes modos de movilidad.

Para mejorar la experiencia del usuario, se construirán seis nuevas estaciones de TransMilenio con un diseño renovado, donde las columnas estarán separadas y las taquillas de pago se ubicarán fuera del vagón de acceso.

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Estado de la construcción

Según el más reciente monitoreo aéreo realizado en marzo de 2025 por Jhon de VIDJCB, 14 de las 16 estaciones ya están en obra. En enero, tres estaciones aún no habían iniciado trabajos, pero actualmente solo dos siguen pendientes: la estación 12 (Av. Caracas / Calle 11 - Calle 13) y la estación 14 (Av. Caracas / Calle 42 - Calle 44).

Las ubicadas sobre la Avenida Caracas y la estación 9 (NQS / Dg. 16 sur - Calle 17A bis sur) tendrán integración directa con TransMilenio mediante escaleras no eléctricas y ascensores de gran capacidad. Para agilizar el proceso de construcción, se habilitarán estaciones temporales con plena accesibilidad.

 

 

 

 

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Un proyecto clave para la ciudad

Después de décadas de intentos fallidos, el Metro de Bogotá por fin avanza. La Primera Línea contará con 16 estaciones y 28 edificios de acceso, transformando la movilidad de millones de personas.

Su diseño permitirá que las estaciones se ubiquen en terrenos privados sin afectar el espacio público, mejorando la conectividad con otros sistemas de transporte.