Denuncian zonas de fotocomparendos en Bogotá
6 Ago 2024
11:54 AM
“Fotocomparendos en Bogotá son un negocio redondo”: Pilas con estas cinco zonas de multas
Concejal Diana Diago hizo grave denuncia sobre los fotocomparendos impuestos en la ciudad.
En un intento por mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes de tráfico, las autoridades han intensificado su uso de fotocomparendos. Este sistema automatizado, que emplea cámaras para capturar infracciones de tránsito, ha despertado tanto apoyo como críticas en la capital colombiana.
Los fotocomparendos han sido implementados en diversos puntos estratégicos de Bogotá, con el objetivo de controlar el exceso de velocidad, el paso en semáforo en rojo, y otras infracciones. La administración municipal argumenta que esta tecnología permite una vigilancia constante y precisa, superando las limitaciones de los agentes de tránsito humanos.
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Desde su implementación, el número de fotocomparendos ha aumentado significativamente.
Según lo dio a conocer la concejal Diana Diago, para este primer semestre de 2024 se reportaron 169.366 comparendos por esta infracción, muchos ciudadanos denuncian que son injustas y el proceso de impugnación de multa es tedioso.
“La Secretaría de Movilidad debe dar explicaciones sobre el estado de las cámaras y el proceso de multa a través de las herramientas tecnológicas. Los propietarios de vehículos se sienten perseguidos en la ciudad”, denunció Diago.
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Por esta razón, la concejal Diago le sigue poniendo la lupa a este tema y nuevamente denunció el top 5 de las zonas donde se registraron más comparendos en los primeros 6 meses de este año.
TOP DE ZONAS DONDE IMPONEN MÁS FOTOCOMPARENDOS:
1. Autopista norte con calle 183A.
2. Av. NQS con Calle 22.
3. Av. Boyacá con Calle 186.
4. Av. Boyacá con Calle 63D.
5. Av. Villavicencio con Cra 28.
"No cabe duda que las fotomultas son un negocio redondo: Algunas cámaras no cuentan con la calibración indicada y ciudadanos denuncian que en ciertas ocasiones hay vehículos que conducen a alta velocidad, pero las cámaras le realizan el comparendo al conductor que va al lado. ¿Qué hay detrás de todo esto? Un negocio redondo para sacarle plata del bolsillo a los bogotanos”, añadió Diago.
Los defensores del sistema argumentan que los fotocomparendos han contribuido a una disminución de accidentes en las zonas monitoreadas. Además, señalan que este método es menos susceptible a errores humanos y corrupción, proporcionando un registro objetivo de las infracciones.
Sin embargo, el sistema no está exento de controversia. Críticos afirman que los fotocomparendos pueden generar injusticias y penalizar a los conductores de manera desproporcionada. Uno de los principales puntos de conflicto es el supuesto enfoque recaudador del sistema, con multas que algunos consideran excesivas. Además, se han reportado quejas sobre la falta de claridad en las señales que advierten de la presencia de cámaras, lo que lleva a confusión entre los conductores.
Fuente
Sistema Integrado Digital
