Carlos Fernando Galán 2024
Carlos Fernando Galán 2024
Alcaldía de Bogotá
29 Mayo 2024 03:01 PM

Galán se paró duro por el impuesto al alumbrado público y contó beneficios a ciudadanía

Andrés
Prieto
El alcalde explicó el ABC de este impuesto que actualmente se debate en el Concejo de Bogotá.

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, aseguró que es necesario crear el impuesto de alumbrado público para mejorar la iluminación de la ciudad y para buscar recursos para otros proyectos y crear una capital más segura.

Según Galán, el cobro de alumbrado público es común en 27 de las 32 ciudades capitales del país. Municipios cercanos a Bogotá, como Soacha, Chía y Cajicá, también realizan este cobro.

"Bogotá es uno de los pocos entes territoriales que no lo implementa, debido a restricciones fiscales y compromisos adquiridos en el pasado que limitan las posibilidades de endeudamiento. Por lo que se considera necesario implementar el cobro de alumbrado público para obtener recursos destinados principalmente a fortalecer la seguridad en la ciudad", dijo.

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Asimismo, el Alcalde resaltó que los predios residenciales de estratos 1, 2 y 3 no estarán sujetos al pago, sino que solo se impondrá a los estratos 4, 5 y 6 pagarán un porcentaje adicional del 5%, 6% y 7%, respectivamente, sobre lo que ya pagan por el consumo de energía.

Al respecto, el concejal Juan Daniel Oviedo rechazó este cobro: "La ciudad no aguanta más impuestos. El debate entre seguridad o alumbrado público es un falso dilema. Bogotá ya tiene esos recursos previstos en el Marco Fiscal de Mediano Plazo. ¡Lo que realmente necesitamos es un plan de reactivación económica".

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Además, El concejal Rubén Torrado también expresó inquietudes a este impuesto, debido al impacto económico que tendría, uniéndose al concejal Daniel Briceño, quien voto negativo a este nuevo cobro en la capital.

Por el momento se debate en el Concejo de Bogotá los últimos artículos del Plan Distrital de Desarrollo, quedando en la última discusión el Metro de Bogotá hasta la calle 100, el inicio de la ALO Norte, el Corredor Verde y la implementación del impuesto.