¿Los trenes del Metro de Bogotá tendrán conductor?

El Metro de Bogotá avanza como uno de los proyectos de infraestructura más esperados por los ciudadanos. Esta obra promete transformar la movilidad en la capital, donde los habitantes pierden hasta dos horas diarias en trancones. La Primera Línea del Metro conectará el sur y el norte de la ciudad en un recorrido de solo 30 minutos, desde el Portal Américas hasta la estación Héroes.

¿Los trenes del Metro de Bogotá tendrán conductor?

Leonidas Narváez, gerente general de la Empresa Metro de Bogotá, informó que el proyecto alcanzó un avance del 50 % en su ejecución para el mes de febrero. Se prevé que comience a operar en 2028. Además, Narváez reveló un dato que ha despertado curiosidad entre los ciudadanos: los trenes no necesitarán conductor.

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¿Cómo serán los vagones del Metro?

Recientemente, un video publicado en X mostró desde la fábrica de trenes en China el proceso de construcción de los vagones de la Línea 1. Se espera que las primeras pruebas sobre los rieles se realicen en septiembre de 2025.

Cada tren estará compuesto por seis vagones, con capacidad para transportar hasta 1.800 personas (300 por vagón), de las cuales al menos 40 podrán ir sentadas en cada uno. Esta capacidad permitirá una movilidad más eficiente y reducirá la congestión en otros sistemas de transporte.

Sistema automatizado y sin conductor

Narváez explicó: “Tendremos puertas automáticas y un sistema automatizado, sin conductor, que va a poder operar a velocidades de hasta 80 kilómetros por hora entre estaciones, con intervalos de paso de hasta 90 segundos”. Además, garantizó que la operación del Metro de Bogotá no generará vibraciones ni incrementará los niveles de ruido en la ciudad, lo que asegura una infraestructura amigable con el entorno urbano.

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Impacto en la movilidad y calidad de vida

La Primera Línea contará con 30 trenes, cada uno con seis vagones y una velocidad comercial promedio de 42,5 km/h. Este sistema reducirá significativamente los tiempos de desplazamiento y beneficiará a localidades como Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Los Mártires, Antonio Nariño, Santa Fe, Chapinero, Teusaquillo y Barrios Unidos, mejorando así la calidad de vida de millones de bogotanos.

Con su operación automatizada y sin conductor, el Metro de Bogotá se posiciona como un proyecto moderno, eficiente y sostenible, que marcará un antes y un después en la movilidad de la ciudad.