Motos que tienen incremento en el precio del SOAT
27 Sep 2024
10:19 AM
Mala noticia para moteros: importante entidad advierte aumento en el precio del SOAT
En el marco de la Convención Internacional de Seguros el presidente de Fasecolda discutió subidas en los precios.
La preocupación de las autoridades sigue en aumento por la falta de cumplimiento en el pago del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), especialmente entre los motociclistas.
Gustavo Morales, el presidente de la Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda) se pronunció en el marco de la Convención Internacional de Seguros, ante la urgente necesidad de abrir nuevamente el debate sobre el cobro de esta póliza obligatoria.
Explicó que la reducción de tarifas implementada en diciembre de 2022 no ha tenido el impacto esperado, ya que esta controversial medida no ha logrado disminuir los números.
Le puede interesar: Pago del SOAT: ¿En cuántas cuotas se podría pagar desde el próximo año?
Hasta el momento, la evasión en la adquisición del SOAT para motos alcanza el 61%, ya que de los 12 millones de motos que circulan en el país, solo 4.8 millones cuentan con este seguro.
Actualmente, estos son los precios del SOAT para motos, que varía según el tipo de vehículo:
- Ciclomotores $111.600
- Motos con cilindraje inferior a 100cc $230.200
- Motos con cilindraje entre 100cc y 200cc $308.500
- Motos con cilindraje superior a 200cc $830.100
- Motocarro, tricimoto, Cuadriciclos $347.700
Aunque en un inicio las cifras bajaron, hoy en día Morales acepta que las tarifas están por debajo del nivel necesario para cubrir el riesgo. Afirma que “las tarifas están a la mitad de lo que deberían estar”.
#RCNRadioInforma | El presidente de Fasecolda, Gustavo Morales, advirtió durante la Convención Internacional de Seguros que la evasión en la adquisición del SOAT para motos alcanza el 61 %. De las 12 millones de motos que circulan en el país, solo 4.8 millones cuentan con este… pic.twitter.com/RpT1tZH82N
— RCN Radio (@rcnradio) September 26, 2024
Este ajuste solo aplicaría a las motos, ya que en cuanto a los demás vehículos, las primas que deben pagar son proporcionales al riesgo que generan.
Lea también: Evite el impuesto de motos: Estas son las marcas que no lo pagan
Morales hizo énfasis en que la falta de prioridad en la política pública también ha afectado en el aumento en los accidentes de tránsito, como la desaparición del Fondo de Prevención Vial.
La industria de seguros continúa respaldando esfuerzos para fomentar el pago del SOAT. Esto ayudaría a proteger a las aseguradoras y al Estado a afrontar gastos relacionados con accidentes de tránsito que no están cubiertos.
Fuente
Alerta Bogotá
