Motociclistas: ¿Qué responder a un agente de tránsito si lo paran por kit de carretera?

En Colombia, las motocicletas se han convertido en un pilar fundamental del transporte diario. Según datos de la ANDI, en julio de 2024 el país alcanzó 12 millones de motocicletas registradas, lo que representa un 62% del parque automotor vehicular nacional.

Con la expansión de su uso también ha aumentado la preocupación sobre el cumplimiento de las normativas que regulan su circulación. Uno de los puntos más discutidos en los últimos tiempos es el kit de carretera, un conjunto de elementos para garantizar la seguridad en la vía.

Sin embargo, existen dudas y confusiones sobre qué debe incluir y cómo puede responder a un agente de tránsito en caso de ser detenido por no portar los elementos adecuados del kit.

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¿Qué es lo que exige la ley?

Según el artículo 30 del Código Nacional de Tránsito, todos los vehículos deben portar un equipo de prevención y seguridad mínimo para transitar.

Sin embargo, el mismo artículo plantea varios retos para quienes se movilizan en moto y explica que debe incluir nueve elementos obligatorios:

1. Gato con capacidad para elevar el vehículo.
2. Cruceta.
3. Dos señales de carretera (triángulos reflectivos o lámparas de señal).
4. Botiquín de primeros auxilios.
5. Extintor.
6. Dos tacos para bloquear el vehículo.
7. Caja de herramientas básica (alicate, destornilladores, llaves).
8. Llanta de repuesto.
9. Linterna.

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¿Es realista para los motociclistas?

El experto en movilidad Señor Biter explica que cumplir con todos estos requisitos resulta prácticamente imposible para quienes conducen una motocicleta.

Por ejemplo, elementos como el gato hidráulico, la cruceta o la llanta de repuesto no aplicarían a este tipo de vehículos por cuestiones de diseño y espacio.

Teniendo en cuenta estos factores, los motociclistas deben enfocarse en portar los elementos que sean razonables y posibles de llevar, dado el tamaño limitado de sus vehículos, sin incluir el espacio en maletas o implementos fuera de la moto.

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¿Qué decir a un agente de tránsito?

Si lo detienen y le solicitan revisar el kit de carretera, es importante tener claridad sobre sus derechos y obligaciones. Aunque la norma no diferencia explícitamente entre motos y carros, las limitaciones físicas de una moto justifican no portar ciertos elementos. Ante esta situación puede argumentar:

• Que el diseño de su vehículo no permite llevar elementos como tacos, extintor, cruceta o llanta de repuesto.
• Que los elementos que sí son aplicables y viables (herramientas como llaves fijas, destornillador y alicate) están presentes.

El mensaje central es que la normativa debe interpretarse de manera razonable, ajustándose a las características de cada tipo de vehículo.

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Recomendaciones adicionales

Llevar un kit de carretera ajustado a las capacidades de la moto es un respaldo legal y una medida de seguridad. Tener a la mano los elementos necesarios puede marcar la diferencia en una emergencia en carretera.

Con estas aclaraciones, los motociclistas pueden enfrentar con confianza cualquier requerimiento relacionado con el kit de carretera, demostrando conocimiento de sus derechos y el cumplimiento responsable de las normas.