El alcalde Carlos Fernando Galán está decidido a transformar el sistema de Pico y Placa en la capital. Desde su llegada al cargo, ha explorado alternativas para optimizar la medida y adaptarla a las necesidades actuales de la ciudad, especialmente en el contexto de las obras del IDU.

¿Adiós al Pico y Placa tradicional?

Galán ha planteado la posibilidad de implementar un sistema de Pico y Placa sectorizado, dividiendo la ciudad en zonas con diferentes restricciones. Esto permitiría una mayor flexibilidad para los conductores y reduciría la congestión en áreas específicas.

Puede ver: Pico y paca en Bogotá: ¿En cuáles días de abril no regirá la medida?

Tecnología al servicio de la movilidad

Para implementar el Pico y Placa sectorizado, el Distrito invertiría en tecnología de punta. Cámaras y sensores permitirían controlar el acceso a las diferentes zonas, garantizando el cumplimiento de la medida.

Los cambios en el Pico y Placa no solo mejorarían la movilidad, sino que también podrían generar beneficios ambientales y económicos. Se espera que la reducción del tráfico contribuya a la disminución de la contaminación del aire y al ahorro de combustible.

Lea también: ¿Volverá la modalidad de carro compartido en Bogotá?

Estudios en marcha

El equipo del alcalde Galán se encuentra realizando estudios técnicos para evaluar la viabilidad del Pico y Placa sectorizado. Se espera que los resultados sean presentados en los próximos meses, lo que permitirá tomar decisiones definitivas sobre el futuro de la medida.