TransMilenio se puso las pilas: tomó drástica decisión con importante Portal de Bogotá
Los usuarios del sistema de transporte masivo TransMilenio en Bogotá expresan diariamente su inconformidad debido a los múltiples problemas que enfrentan: retrasos en los buses, congestión vehicular e inseguridad, entre otros. Estas situaciones suelen desatar frustración entre los pasajeros, especialmente cuando las demoras afectan su llegada a los destinos previstos.
El martes 26 de noviembre, se vivió otra escena que ejemplifica las dificultades del sistema. Un bus de TransMilenio quedó varado en la avenida Caracas con calle 63, lo que provocó un colapso en tres troncales principales: la de la Caracas, la NQS y la Autopista Norte. Este incidente rápidamente se viralizó en redes sociales, donde circulaban videos mostrando largas filas de buses detenidos y pasajeros obligados a bajarse para caminar ante la imposibilidad de continuar su trayecto. A diferencia de otras ocasiones, esta situación no fue ocasionada por manifestaciones, sino por una falla en uno de los vehículos del sistema.
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Los problemas no son exclusivos del norte de Bogotá. En el sur, especialmente en el Portal Américas, las complicaciones son aún más frecuentes, generando caos entre los residentes de esta zona.
TransMilenio busca combatir el caos en el Portal Américas
El suroccidente de Bogotá, y particularmente el Portal Américas, enfrenta graves problemas de movilidad, especialmente en las horas pico de la mañana. La congestión en la Avenida Ciudad de Cali se ha convertido en un desafío diario para quienes utilizan esta vía.
La gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, visitó recientemente la Avenida Ciudad de Cali, entre las calles 38 y 40 sur, un punto crítico en la localidad de Kennedy. Durante su recorrido, explicó: “Sabemos que el paso de los buses desde el Portal Américas hasta la glorieta de El Tintal está lento debido a los cierres por las obras del Metro y el proyecto de la Avenida Ciudad de Cali”.
Ante esta situación, Ortiz anunció dos medidas para mitigar los trancones en esta zona. La primera involucra a la Secretaría de Movilidad, que ajustará los ciclos de los semáforos para optimizar el flujo vehicular. Además, se dispondrán agentes de tránsito permanentes para dar prioridad al paso de los buses mientras se completan las obras.
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Con estas acciones, TransMilenio busca aliviar el caos que afecta a miles de pasajeros, aunque la efectividad de las medidas dependerá de su pronta implementación y seguimiento.
Sabemos que el paso de los buses desde el Portal Américas hasta la glorieta del Tintal está lento debido a los cierres que generan las obras del Metro y al proyecto de la Av. Ciudad de Cali, por eso con @SectorMovilidad mejoraremos los tiempos de ciclo de los semáforos y… pic.twitter.com/jINcOPNpZC
— María Fernanda Ortiz (@Maferoc) November 26, 2024