Transporte por el Río Bogotá es una realidad: Pille las rutas pa' mejorar la movilidad

En un hecho histórico para la movilidad de la ciudad, el concejal Juan Manuel Díaz anunció la aprobación de un proyecto que convertirá al río Bogotá en una arteria fluvial de transporte público. Esta iniciativa, incluida en el Plan Distrital de Desarrollo y propuesta por el alcalde Carlos Fernando Galán, fue aprobada en primera instancia por el Concejo de Bogotá. Su objetivo es transportar a 120,000 personas por día, beneficiando a más de 4 millones de habitantes en las localidades de Suba, Engativá, Fontibón, Kennedy y Bosa.

Con un recorrido de aproximadamente 39.5 kilómetros entre Suba y Bosa, este proyecto se integra al Sistema Intermodal de Transporte de la ciudad, transformando la forma en que los bogotanos se movilizan. La navegabilidad fluvial ofrecerá conexiones fluidas con el SITP, alimentadores, buses zonales y el futuro Metro de Bogotá, descongestionando las vías y brindando una alternativa de transporte más eficiente y sostenible.

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El trayecto partirá desde el Embarcadero de la Calle 80 hasta el puente de la Calle 13. Las autoridades evaluarán la ruta, las condiciones de navegación, la habitabilidad cercana al río y la altura de los puentes.

Funcionarios del Ministerio de Transporte, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) y expertos fluviales evaluarán y respaldarán el proyecto, asegurando que cumpla con los más altos estándares de seguridad y sostenibilidad.

El concejal Díaz enfatiza que este proyecto va más allá de la simple mejora en la movilidad. Se trata de promover una cultura de transporte sostenible y responsable con el medio ambiente. A través de alianzas estratégicas, se garantizará la operación eficiente del sistema fluvial, minimizando su impacto ambiental y maximizando sus beneficios para la ciudad.

El transporte público fluvial en el río Bogotá se enmarca en una visión integral de desarrollo urbano y ambiental. Esta iniciativa busca impulsar la integración social, la conservación del entorno natural y el crecimiento económico de la región.

Con la implementación del transporte público fluvial, Bogotá se encamina hacia un futuro más sostenible, inclusivo y conectado. El concejal Díaz reafirma su compromiso con el bienestar de los ciudadanos y la construcción de una ciudad más amigable con el medio ambiente.

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¿Cuáles serán las rutas que tendrían el transporte por el Río Bogotá?

El proyecto contempla seis rutas estratégicas que permitirán a los ciudadanos desplazarse de manera rápida y segura:

1. Suba - Calle 80: Conectará Suba con los barrios aledaños a la Calle 80, ofreciendo una alternativa de transporte a los residentes de esta zona.

2. Calle 80 - Puente de Guaduas - Aeropuerto El Dorado: Conectará la Calle 80 con el Puente de Guaduas y el Aeropuerto El Dorado, facilitando el acceso a este importante terminal aéreo.

3. Puente de la Calle 13 - Aeropuerto El Dorado: Conectará el Puente de la Calle 13 con el Aeropuerto El Dorado, brindando una opción de transporte adicional a los pasajeros que llegan y salen del aeropuerto.

4. Puente de la Calle 13 - Corabastos - Portal Américas: Conectará el Puente de la Calle 13 con Corabastos, el centro de abastos más importante de la ciudad, y con el Portal Américas del sistema TransMilenio.

5. Portal Américas - Patio Taller del Metro - Bosa: Conectará el Portal Américas con el Patio Taller del Metro y con barrios de la localidad de Bosa, ampliando la cobertura del transporte público en esta zona.

6. Indumil - San Antonio - Soacha: Conectará Indumil y San Antonio con el municipio de Soacha, extendiendo los beneficios del transporte fluvial a las poblaciones aledañas a Bogotá.