Conductores de Uber y DiDi reciben un respiro: usuarios tendrían alivio al bolsillo

En el Congreso de la República continúa el debate sobre un proyecto de ley que pretende transformar las condiciones para los conductores de plataformas digitales de transporte. La iniciativa busca regular el uso de estas aplicaciones, eliminando las sanciones de inmovilización de vehículos y las multas impuestas a quienes no cumplen con los requisitos legales establecidos. 

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Conductores de plataformas dejarían de preocuparse por multas

Danna Piñeros, consultora jurídica del Centro Jurídico Internacional, destacó en entrevista con un medio nacional que esta propuesta subraya la importancia de que el Estado no limite el uso de tecnologías aplicadas a la movilidad. Según Piñeros, la regulación garantizaría el derecho a la libre movilidad, permitiendo a los conductores trabajar sin temor a sanciones, siempre que operen dentro de la legalidad. 

Uno de los puntos clave del proyecto es el reconocimiento de la tecnología como un derecho fundamental. Esto establecería un marco regulatorio que garantice tanto la legalidad en las plataformas como la protección de los usuarios, por lo que, quiénes usen las plataformas también se dejarían de preocupar por multas.

Modificación al Código Nacional de Tránsito 

Para que esta propuesta se materialice, sería necesario modificar el artículo 131 del Código Nacional de Tránsito. Actualmente, este artículo clasifica el transporte público no autorizado como una infracción en la categoría D12, lo que implica una multa equivalente a un Salario Mínimo Mensual Legal Vigente. Para 2024, esta multa sería de $1.300.000. 

La jurista Piñeros explicó que esta modificación debería incluir una disposición clara que permita a los vehículos particulares ofrecer servicios de transporte a través de plataformas digitales, siempre que cumplan con ciertos requisitos legales. 

¿Qué pasará con las sanciones previas? 

Es importante destacar que las multas e inmovilizaciones impuestas antes de la aprobación de esta ley no podrán ser anuladas. 

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Camino legislativo del proyecto 

Al tratarse de una ley estatutaria, el proyecto debe superar cuatro debates en el Congreso: dos en la Cámara de Representantes y dos en el Senado. Posteriormente, será sometido a revisión por parte de la Corte Constitucional, que verificará su conformidad con los requisitos establecidos en la Constitución. 

Este proyecto busca equilibrar la legalidad, la innovación tecnológica y los derechos de los ciudadanos, marcando un posible cambio en la regulación del transporte por plataformas digitales en Colombia.