260 buses eléctricos llegan a Bogotá: menos tiempo esperando transporte
María Fernanda Ortiz reconoció los problemas en la operación de TransMilenio.
La movilidad en Bogotá sigue siendo un desafío para los ciudadanos, afectada por más de 480 obras en ejecución. Durante la rendición de cuentas de TransMilenio, la gerente María Fernanda Ortiz, el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, y la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, abordaron las estrategias en curso para mejorar el transporte público.
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San Cristóbal y la falta de rutas los fines de semana
En el evento, una ciudadana de la localidad de San Cristóbal denunció las dificultades de movilidad en su zona, especialmente los fines de semana por la ausencia de la ruta B18.
“No es justo que no tengamos la ruta B18 los sábados y domingos. También pedimos que las rutas de los alimentadores lleguen a nuestros barrios: Guacamayas, San Martín y Malvinas”, expresó la ciudadana.
Ante esta solicitud, María Fernanda Ortiz reconoció los problemas en la operación de TransMilenio en San Cristóbal y aseguró que se están buscando soluciones.
“Es cierto que San Cristóbal ha sido una de las zonas más afectadas. Estamos resolviendo la situación con un concesionario y, de los 260 nuevos buses eléctricos que llegarán en 2026, una parte se destinará a mejorar el servicio en esta localidad”, afirmó la gerente de TransMilenio.
No obstante, aclaró que cualquier ampliación de rutas debe contar con una justificación técnica, por lo que evaluarán la posibilidad de operar la ruta B18 los fines de semana.
Avance del cable aéreo: otra solución para San Cristóbal
El director del IDU, Orlando Molano, destacó que el cable aéreo de San Cristóbal ya tiene un avance del 50% y será una de las soluciones clave para la movilidad en la localidad.
El cable tendrá una longitud de 2.8 km, conectará el Portal 20 de Julio con las estaciones La Victoria y Altamira, y transportará hasta 4.000 pasajeros por hora en cada sentido en un recorrido de aproximadamente 10 minutos. Se proyecta que entre en funcionamiento en el segundo semestre de 2026.
Este sistema contará con 144 cabinas monocable con capacidad para 10 personas sentadas, adaptables para personas con discapacidad y coches de bebé. Además, ofrecerá 240 cicloparqueaderos en las estaciones La Victoria y Altamira, y 17.800 m² de espacio público renovado.
El proyecto, ejecutado por la Unión Temporal Cable San Cristóbal y supervisado por HMV Servicios S.A.S., tiene una inversión de 634.000 millones de pesos y reducirá en 72% el tiempo de desplazamiento en la zona. También impulsará el desarrollo económico y la competitividad turística y cultural del sector.
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Un futuro prometedor para la movilidad en Bogotá
Con la llegada de los 260 buses eléctricos y el avance en la construcción del cable aéreo, Bogotá sigue apostando por soluciones de transporte más eficientes y sostenibles. Estas medidas buscan mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y reducir el impacto de las obras en la movilidad diaria.
