Bogotá endurece el Pico y Placa en diciembre: multas que pocos podrán pagar

La movilidad en Bogotá sigue siendo un desafío para los ciudadanos. Según los reportes de aplicaciones de movilidad, los bogotanos llegan a perder hasta dos horas diarias en trancones, una situación agravada por la gran cantidad de obras en desarrollo, los constantes cierres viales y el alto flujo vehicular, especialmente durante las horas pico.

En un esfuerzo por mitigar esta problemática, el alcalde Carlos Fernando Galán decidió mantener la medida de Pico y Placa durante los últimos días de diciembre de 2024, con el objetivo de aliviar la congestión vehicular en una época del año donde las salidas y entradas a la ciudad incrementan considerablemente.

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Así opera el Pico y Placa el 26 de diciembre de 2024

La Secretaría de Movilidad informó a través de las redes sociales el esquema de restricción vehicular para esta fecha:

• Día PAR: Circulan vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
• NO circulan vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
• Horario: Aplica de lunes a viernes, desde las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m.

La medida ha sido criticada por algunos sectores debido a las severas sanciones económicas para quienes incumplan la restricción. En 2024, la multa por infringir el Pico y Placa en Bogotá asciende a $650.000, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes.

Además del costo de la multa, los infractores deberán asumir los gastos relacionados con la inmovilización del vehículo, incluyendo los costos de grúa y parqueadero en los patios.

Bogotá mantiene el Pico y Placa: multas impagables para los infractores

La movilidad en Bogotá sigue siendo un desafío para los ciudadanos. Según los reportes de aplicaciones de movilidad, los bogotanos llegan a perder hasta dos horas diarias en trancones, una situación agravada por la gran cantidad de obras en desarrollo, los constantes cierres viales y el alto flujo vehicular, especialmente durante las horas pico.

En un esfuerzo por mitigar esta problemática, el alcalde Carlos Fernando Galán decidió mantener la medida de Pico y Placa durante los últimos días de diciembre de 2024, con el objetivo de aliviar la congestión vehicular en una época del año donde las salidas y entradas a la ciudad incrementan considerablemente.

La realidad detrás de la medida: un alivio necesario o un castigo desmedido

A pesar de las críticas, las autoridades aseguran que la implementación del Pico y Placa es esencial para reducir los índices de congestión en la ciudad. Según la Secretaría de Movilidad, los días en los que la restricción vehicular se cumple en mayor medida, se reporta una disminución de hasta el 30% en los tiempos de desplazamiento en los principales corredores viales.

Otros ciudadanos apuntan a la necesidad de mejorar el transporte público como una solución integral para reducir el uso del vehículo particular. Actualmente, las obras en TransMilenio y el Metro de Bogotá generan más expectativas que resultados, dejando a los bogotanos con opciones limitadas para movilizarse.

¿Qué viene para la movilidad en Bogotá?

La administración de Carlos Fernando Galán ha señalado que el 2025 será un año clave para la movilidad de la ciudad, con la culminación de varias obras viales y de transporte masivo que, según proyecciones, aliviarán considerablemente los trancones.

Mientras tanto, los ciudadanos deberán adaptarse a la medida de Pico y Placa, planificar sus desplazamientos con tiempo y evitar infracciones que puedan resultar en un golpe severo a sus finanzas.

La movilidad en Bogotá sigue siendo un tema crítico, y el debate entre restricciones, sanciones y soluciones de fondo continúa abierto, con el objetivo de lograr una ciudad más ágil y sostenible para todos.