Conductores preocupados: obra clave en el norte de Bogotá se retrasaría aún más

El norte de Bogotá ha dado de qué hablar recientemente debido a una de sus obras clave para descongestionar el tráfico en una vía arterial. La construcción de la intersección de la calle 127 con la Avenida Boyacá y la Avenida El Rincón estuvo detenida durante 22 días, luego de que el consorcio San Patricio, encargado del proyecto, se viera obligado a abandonar la obra.

La empresa Infercal, que participaba en el consorcio con un 25% del contrato, tuvo que retirarse luego de que el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) declarara la caducidad del contrato por incumplimiento en otro proyecto de gran relevancia para la ciudad. Según Orlando Molano, director del IDU, aplicaron la ley 80, que establece que un contratista cuyo contrato es declarado en caducidad no puede seguir ejecutando obras públicas. Así, el consorcio San Patricio tuvo que detener temporalmente la construcción, dejando en manos del IDU la decisión sobre el futuro de la obra.

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Aunque San Patricio tenía la opción de ceder su participación del 25% a otra empresa, finalmente decidió transferir el 100% del contrato a un tercero, lo que permitió la reanudación de las obras el pasado 10 de noviembre.

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, resaltó que su administración está comprometida con la finalización de este proyecto. Comentó que recibieron la obra en enero con un avance del 65,14% y, actualmente, alcanza el 87,66%.

Retrasos en la entrega: IDU modifica la fecha de finalización

Inicialmente, se esperaba entregar los puentes de la intersección en diciembre de este año y finalizar toda la obra en mayo de 2025. Sin embargo, debido a los retrasos, la entrega se ha pospuesto. Molano señaló que aunque la meta era habilitar la intersección de la 127 con Boyacá en diciembre, ahora estiman que los puentes se entregarán en la primera semana de febrero, aunque están trabajando para lograrlo antes.

El director del IDU mencionó que se podría alcanzar una entrega a finales de enero si se incrementa el número de trabajadores a 500, acelerando así el proceso.

Este proyecto hace parte de un plan de valorización aprobado en el acuerdo 523 de 2019, con un contrato firmado en diciembre de 2018 por un valor de $276.524 millones, incluyendo la interventoría, y que originalmente debía concluirse en 2023.

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Detalles de la obra

La intersección sumará 2,35 km de vía, con dos calzadas de cuatro carriles, una ciclorruta de 2,1 km, más de 54.000 m² de espacio público y tres puentes. Según el IDU, la administración actual recibió en enero dos puentes rectos con un avance del 71%, los cuales hoy alcanzan el 99,3%. El tercer puente, de diseño curvo, estaba al 85% y ahora se encuentra al 99,5%.

Con estos avances, el IDU reafirma su compromiso de entregar la obra en el menor tiempo posible, buscando aliviar la congestión vehicular y mejorar la movilidad en el norte de Bogotá.