Caos por lluvias en Bogotá
La Secretaría Distrital de Movilidad dio la tranquilidad a los ciudadanos.
Con el objetivo de garantizar una mayor seguridad vial para todos los usuarios de las vías, la Secretaría Distrital de Movilidad ha implementado una serie de modificaciones que incluyen la instalación de cámaras salvavidas en algunos semáforos de la ciudad. Estos dispositivos de fotodetección están diseñados con tecnología de punta para capturar diversas infracciones cometidas por los conductores.
Sin embargo, estas medidas han generado críticas por parte de muchos ciudadanos y concejales de Bogotá, quienes argumentan que estas cámaras se instalan con el fin de recaudar más dinero a expensas de los conductores.
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Las cámaras registran una variedad de infracciones, como excesos de velocidad, falta de uso del cinturón de seguridad, circulación en días de restricción de pico y placa, así como el paso de semáforos en rojo, entre otros.
Una vez que las cámaras detectan una infracción, la información se envía a un centro de control donde las autoridades competentes evalúan si corresponde imponer una multa. En caso afirmativo, se notifica a la persona infractora.
Ante estas críticas, la Secretaría Distrital de Movilidad ha exhortado a los conductores a conocer la ubicación exacta de estas cámaras, para lo cual ha habilitado un mapa interactivo en su portal web. Este mapa permite a los conductores identificar la ubicación precisa de cada cámara y las infracciones asociadas a cada una de ellas.
Con estas medidas, la Secretaría de Movilidad busca no solo mejorar la seguridad vial en Bogotá, sino también promover la transparencia y la claridad en cuanto a la ubicación y funcionamiento de las cámaras de fotodetección en la ciudad.
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Es importante mencionar que la Secretaría de Movilidad también ha desmentido cualquier relación entre un video viral que muestra la supuesta instalación de un nuevo dispositivo electrónico en la calle 92 con autopista Norte y el sistema de cámaras de fotodetección de Bogotá. Según la institución, el dispositivo en cuestión no forma parte de su red de monitoreo de infracciones viales.
