Distrito intervendrá vías en Ciudad bolívar para mejorar la calidad el aire

La secretaria de Ambiente, Carolina Urrutia, informó que desde la entidad se van a pavimentar 19 calles que registran mayor cantidad de material particulado Ciudad Bolívar, para poder descontaminar el aire, tras la alerta ambiental que se había instaurado por el Distrito, con el fin de mejorar la calidad de vida en esa zona de la capital. 

De acuerdo con la funcionaria, esto es un hito en la entidad, ya que nunca se había dado un presupuesto para intervenir en vías, con un valor de más de 2.000 millones de pesos. Con esto se podrá reducir las emisiones que se generan en Bogotá, especialmente en la zona suroccidental.  

"Este año por primera vez, la Secretaría de Ambiente invirtió 2.200 millones de pesos en pavimentación de vías en el suroccidente de Bogotá. Hemos elegido las vías, primero, porque presentan malas condiciones de calidad del aire y, segundo, están cerca de colegios, instituciones educativas, jardines y otros lugares donde puede haber población vulnerable", sostuvo.  

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Asimismo, explicó que este operativo se da en compañía de la alcaldía de Ciudad Bolívar para mitigar la emisión de contaminantes, principalmente en parte de del sur de la ciudad, como Bosa, Kennedy, Tunjuelito y Puente Aranda. 

"La calidad de vida solo la mirábamos desde la infraestructura, desde la movilidad; cuando entró la Secretaría de Ambiente entendimos que necesitamos hacer estas intervenciones por un mejor ambiente, por una mejor salud para las personas", dijo la alcaldesa local de Ciudad Bolívar, Tatiana Piñeros. 

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Urrutia mencionó que el material 'Re suspendido' (polvo que se levanta del piso), es el factor que mayor contaminación genera en Bogotá, con un 67 % del total de las emisiones de material particulado de 2.5 micras. Las vías sin pavimentar son aquellas fuentes que generan más cantidad de emisiones. 

La secretaría concluyó que se ha instalado cerca de los puntos de obra cuatro microsensores, que hacen parte de la Red que lanzó la entidad, para tomar información de los contaminantes antes, durante y después de las obras y así generar un soporte en la toma de decisiones.