Galán hace cambios en TransMilenio: ciudadanos tendrán que pagar más para llegar al trabajo

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció oficialmente el lunes 9 de diciembre que las tarifas del sistema de transporte público, Transmilenio y el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), aumentarán a partir de enero de 2025. 

Este incremento, que se había anticipado debido a la creciente presión financiera sobre el sistema, sería de 150 pesos a 200 pesos para Transmilenio y 350 pesos para el SITP, estableciendo un nuevo costo fijo de 3.100 pesos por pasaje.

Durante una entrevista, Galán explicó que esta decisión es esencial para abordar el déficit económico que enfrenta el sistema, el cual se ha visto agravado por la evasión del pago del pasaje.

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El alcalde advirtió a los ciudadanos que "aliste el bolsillo", ya que este aumento comenzará a aplicarse desde los primeros días del próximo año. La medida busca no solo garantizar la sostenibilidad financiera del sistema, sino también mejorar la calidad del servicio que reciben los usuarios. 

Sin embargo, este anuncio ha causado reacciones mixtas entre los bogotanos, quienes ya enfrentan desafíos económicos y ahora deberán adaptarse a un nuevo costo en sus desplazamientos diarios.

¿Cómo se comparan las tarifas de Transmilenio y SITP con otras ciudades de Colombia?

• Medellín: el sistema Metro y Metroplus de Medellín tiene una tarifa que ronda los 2.900 pesos. Aunque es similar a la nueva tarifa de Bogotá, el servicio en Medellín es considerado más eficiente por muchos usuarios debido a su cobertura y puntualidad.
   
• Cali: en Cali, el servicio MIO tiene tarifas que oscilan entre 2.400 y 2.700 pesos, dependiendo del tipo de pasaje. Esto lo convierte en una opción más económica en comparación con Transmilenio.
   
• Barranquilla: el sistema TransCaribe cobra aproximadamente 2.700 pesos por pasaje, lo que también lo coloca por debajo de las tarifas bogotanas.
   
• Cartagena: en Cartagena, la tarifa del sistema integrado es de 2.500 pesos, lo que refleja una tendencia hacia costos más bajos en comparación con la capital.

Con este aumento, se espera que más usuarios consideren alternativas al transporte público o ajusten sus presupuestos mensuales para acomodar esta nueva realidad. La administración distrital deberá trabajar en paralelo para asegurar que el incremento en las tarifas se traduzca en mejoras tangibles en la calidad y cobertura del servicio.