Regiotram de Occidente es una realidad: pille por dónde pasará en Bogotá y las gomelas estaciones
Uno de los temas más coyunturales en Bogotá es la movilidad, puesto que las medidas que se vienen ejecutando desde esta y anteriores Alcaldías no han sido eficientes para reducir la congestión vehicular ni garantizar que los ciudadanos puedan desplazarse a sus destinos dentro de la ciudad ni a municipios cercanos en Cundinamarca.
Por ello uno de los proyectos de transporte que más genera ilusión es la construcción Regiotram de Occidente que será el primer tren de cercanías 100% eléctrico en Colombia, este integrará los municipios de Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza con Bogotá en 14 de los 39,6 kilómetros de longitud que tendrá.
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Este nuevo transporte movilizará alrededor de 130.000 personas por día. Además, proyecta que el recorrido entre estos municipios y el Distrito Capital se reduzca de 2.5 horas a 55 minutos.
Es por ello que recientemente el entidad encargada de la obras, Concesionaria Férrea de Occidente S.A.S, dio a conocer la carilla digital del proyecto en la cual las personas podrán conocer de primera mano cómo va la construcción de las estaciones, la adecuación de las vías, los tramos y recogidos del tren.
Dentro de la cartilla los temas que más llamaron la atención fueron los estudios de impacto ambiental que se desarrollaron con el fin de garantizar que el paso del Regiotram de Occidente no afectará las fuentes hídricas, la calidad del aire y el ruido por las zonas en la que cruzará.
Ahora bien es importante mencionar que en abril de este año La Agencia Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) decidió suspender las obras debido al incumplimiento por parte de la Empresa Férrea de varios requisitos en la materia.
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Por ello, en el documento dan muestra de lo que han avanzado para cumplir con todas las normas necesarias para la ejecución validando hasta los impactos negativos que le traería la construcción del tren a la comunidad.
El plan de manejo que le darán a esta situación constará de 4 pasos, los cuales quedaron establecidos de la siguiente manera:
Finalmente, se conoció que actualmente se adelantan obras en los patiotalleres ANI (Salitre), con un avance del 97% y El Corzo (Facatativá) que inició en junio se ubica en 7% del cumplimiento.