Rifirrafe por “obras improvisadas” sobre el tercer carril en la vía Bogotá – Girardot

Las alcaldías, los empresarios y la comunidad en meses pasados han reclamado a la ANI y la concesión Vía 40 por los presuntos incumplimientos en lo que sería la tercera calzada Bogotá - Girardot. En este sentido la Cámara de Representantes le pone la lupa a la ejecución del proyecto de infraestructura.  

Aunque la ANI y la Vía 40 se han comprometido con la Gobernación de Cundinamarca, las alcaldías y los residentes de los sectores intervenidos, siguen las quejas por “las chambonadas” que se han hecho en el que sería uno de los trayectos más importantes del país y que conecta Bogotá, Cundinamarca y Tolima.  

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Ante este hecho, los representantes a la Cámara, Roberto Salazar (Cundinamarca), y José Alejandro Martínez Sánchez (Tolima) hablaron del tema indicando que se realizará un debate la Cámara de Representantes para evaluar el complimiento del contrato de la Vía 40 y la ANI sobre tercer carril de la vía Bogotá-Girardot.  

En este sentido, el congresista, Alejandro Martínez indicó que la ampliación a tercer carril doble calzada Bogotá – Girardot. es “un corredor (…) gravemente afectado por la improvisación, la falta de planeación y los pocos resultados de esta concesión”. 

Asimismo, el representante a la Cámara por Cundinamarca, Roberto Salazar aclaró que, “no estamos en contra del desarrollo; ni más faltaba; por el contrario, impulsaremos cada iniciativa que vaya dirigida a mejorar las condiciones de movilidad de los colombianos”. Asimismo, ratificó que se busca la justicia de la comunidad que se ha visto afectada por el trato que les ha dado la concesión.  

Los congresistas mencionan que es importante que “el país conozca el desarrollo y la situación actual de la ejecución del contrato de concesión bajo el esquema de Alianza Público Privada (APP)”.

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Lo importante del debate en la Cámara de Representantes que aún no tiene fecha es que estarán los empresario y comunidad que se ha sentido afectada por problemas en sus vehículos al transitar por la zona de impacto, además, que se han presentado accidentes con fatalidad.  

Es importante recordar, que, en abril de este año, la Gobernación de Cundinamarca, la ANI y Vía 40 se reunieron para acordar soluciones a las constantes quejas con el fin de apoyar a todos actores viales.