Denuncia barrio Estrella del Norte
Denuncia de piques y lavaderos callejeros en barrio Estrella del Norte
Captura de video Concejal Andrés Barrios
26 Jun 2024 11:57 AM

Vecinos de Usaquén respirarán tranquilos: pondrían tatequieto a piques ilegales

Natalia
Espitia Salazar
Los residentes del barrio Estrella del Norte por fin dormirán tranquilos, pondrían un freno a piques ilegales y lavaderos callejeros.

Los vecinos del barrio Estrella del Norte viven un suplicio constante; el concejal Andrés Barrios ha levantado la voz frente a la grave situación en la localidad de Usaquén.

Los residentes han reportado múltiples problemas de convivencia en una bahía del sector, donde se llevan a cabo actividades como piques de motos, lavados de carros en la vía pública y exceso de ruido, lo que afecta su calidad de vida diariamente.

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"En la zona hay un lavadero de vehículos, pero, ojo a esto, el secado de los carros se realiza por parte de los mismos clientes en plena calle. Los vecinos señalan que esto trae consigo exceso de ruido, dificultades de movilidad y afectación a la comunidad”, expresó Barrios, quien recorrió la zona para constatar las denuncias.

El concejal resaltó que la tranquilidad de los residentes está siendo gravemente perturbada. “Se realizan piques de motos y hasta de bicitaxis durante las noches, poniendo en riesgo a los transeúntes. Sumado a eso, el parque y el mobiliario del mismo están invadidos de tapetes de los vehículos que acuden al lavadero”, agregó.

Buscan soluciones

Ante esta situación, Barrios ha convocado una mesa de trabajo con el Distrito para abordar y buscar soluciones efectivas a estos problemas de convivencia. "Nos reunimos con la Alcaldía Local de Usaquén, las secretarías de Seguridad, Ambiente, Integración Social, Movilidad, la UAESP, el IDRD, el Jardín Botánico y la Policía Metropolitana de Bogotá, con el fin de que se busquen soluciones a esta problemática", señaló el concejal.

Los vecinos del sector exigen una mayor presencia de las autoridades y la realización de operativos periódicos para controlar y mitigar estas actividades que perturban la paz y seguridad del barrio.

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Denuncia barrio Estrella del Norte
Denuncia de piques y lavaderos callejeros en barrio Estrella del Norte
Captura de video Concejal Andrés Barrios

Consecuencias legales de hacer piques ilegales en Bogotá

En las calles de Bogotá, participar en piques ilegales de autos y motocicletas puede acarrear serias consecuencias legales para los involucrados. Estas sanciones se dividen en tres categorías principales: administrativas, penales y civiles.

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Sanciones Administrativas:

1. Multas Económicas: Las multas pueden oscilar entre 15 y 60 salarios mínimos legales vigentes.

2. Suspensión de la Licencia de Conducción: Los infractores pueden enfrentar la suspensión de su licencia por un período de 6 meses a 1 año.

3. Inmovilización del Vehículo: Los vehículos utilizados en estos piques pueden ser inmovilizados por las autoridades.

Sanciones penales:

1. Delito de Peligro Común: Participar en piques ilegales puede considerarse un delito de peligro común, con penas de prisión que van de 4 a 8 años.

2. Delito de Lesiones Personales: Si se causan daños a terceros, los participantes pueden ser acusados de lesiones personales.

3. Delito de Homicidio Culposo: En caso de que las carreras resulten en muertes, los infractores pueden enfrentar cargos por homicidio culposo.

Responsabilidad Civil:

1. Indemnización de Daños y Perjuicios: Los participantes deben indemnizar a las víctimas por los daños y perjuicios causados.

2. Responsabilidad Patrimonial: Los infractores responderán con su patrimonio personal por los accidentes provocados.

Además de estas sanciones, los organizadores de piques ilegales también pueden ser acusados de delitos como concierto para delinquir, lo que agrava aún más su situación legal.

Las autoridades de tránsito y la policía han intensificado los operativos y controles para identificar y sancionar a los participantes en estas prácticas peligrosas. Estas acciones no solo ponen en riesgo la vida de los conductores, sino también la de los peatones.

Fuente
Sistema Integrado Digital