Galán se adelanta y toma acción decisiva frente a obra suspendida en Bogotá

La movilidad en Bogotá continúa siendo una prioridad para la actual administración, que ha enfocado sus esfuerzos en agilizar varias obras clave con el fin de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Sin embargo, no todo ha sido positivo. El alcalde Carlos Fernando Galán ha tenido que tomar decisiones drásticas debido a los retrasos en proyectos importantes, especialmente el de la intersección de la Calle 127 con la Avenida Boyacá.   

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Galán interviene y cancela contratos 

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), junto con la administración de Galán, decidió tomar medidas ante los retrasos en la construcción del puente de la Calle 127 con Avenida Boyacá, en la localidad de Suba. Según Orlando Molano, director del IDU, esta obra, que comenzó con un avance del 65% y ha alcanzado un 87%, ha enfrentado problemas relacionados con el consorcio encargado del proyecto. 

El Consorcio San Patricio, conformado por tres empresas, entre ellas Infecar con una participación del 25%, ha sido señalado por incumplir sus compromisos. Molano explicó que Infecar tenía la responsabilidad de conservar segmentos viales en seis localidades de Bogotá, con la meta de arreglar 455 vías en 2024. No obstante, hasta la fecha, solo han completado 130 vías. 

Ante esta situación, el IDU decidió caducar el contrato con Infecar, lo que afecta directamente al Consorcio San Patricio. Ahora, se espera que el consorcio tome una decisión sobre qué hacer con el porcentaje que tenía Infecar. Una opción podría ser ceder ese 25% a otra empresa para continuar con el proyecto. 

Esta medida es relevante, ya que el IDU tiene la misión de acelerar la finalización de la obra y proteger los recursos públicos. Además, las sanciones correspondientes se encuentran en proceso para garantizar la culminación del proyecto. 

¿Qué pasó con Infecar?   

El caso de Infecar va más allá de los retrasos en las obras. Según el periodista Efraín Arce, de RCN Noticias, el fin del contrato con la empresa no solo se debe al incumplimiento en las obras viales, sino también a factores legales. Arce explicó que la ley estipula que cuando una empresa incumple más del 50% de varios contratos, debe suspender todas sus actividades contractuales. Esto llevó a la terminación del contrato con Infecar.

 "Estos son para la conservación de la malla vial y por ley, cuando usted tiene varios contratos e incumplen más de un 50%, en cualquiera de ellos debe suspender cualquier contrato que usted esté llevado, llevando a cabo todos los contratos", por tal motivo, la respectiva sanción ante el incumplimiento en las obras es poner fin al contrato, según indica Efraín Arce.