
Regiotram y otros proyectos en la cuerda floja por resolución ambiental de Petro: Galán responde
Bogotá enfrenta un nuevo pulso con el Gobierno Nacional tras la publicación del proyecto de resolución ‘Lineamientos para el ordenamiento ambiental de la Sabana de Bogotá’, impulsado por el Ministerio de Ambiente.
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El alcalde de la capital, Carlos Fernando Galán, junto a su equipo de gobierno, advirtió sobre las graves implicaciones que esta medida podría tener para la ciudad, señalando que se vulnera la autonomía territorial y que se tomarán acciones legales si la resolución no es retirada.
"Este Proyecto de resolución para ordenar la sabana de Bogotá, del gobierno nacional, atenta contra la autonomía territorial y viola la ley, la Constitución y la jurisprudencia de la Corte Constitucional. Además, su construcción no fue participativa y la supuesta consulta… pic.twitter.com/h9ZYAeVuCa
— Alcaldía de Bogotá (@Bogota) March 5, 2025
Vías y proyectos que se verán afectados
Galán denunció que el proceso no responde a una consulta real, sino a una imposición disfrazada que podría derivar en un fraude a la justicia. Esta situación también impactaría otras importantes iniciativas de infraestructura en la región:
Entre los proyectos que podrían experimentar modificaciones o restricciones se encuentran:
- Línea 1 y Línea 2 del Metro de Bogotá
- Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) en toda su extensión
- Calle 80 y el intercambiador
- Aeropuerto El Dorado y la Calle 63
- Avenida Suba-Cota
- Cable a La Calera
- Regiotram de Occidente
- Troncal de la Calle 13
- Corredor de la Carrera Séptima
- Autopista Norte
- Puente vehicular Tibanica y Ciclopuente Tibanica
- Patio El GACO
- Puente La Florida
- Lagos de Torca
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Mientras la Alcaldía defiende la necesidad de una planeación concertada que garantice el crecimiento ordenado de la ciudad sin poner en riesgo su desarrollo, el Ministerio de Ambiente sostiene que la medida busca frenar la expansión descontrolada y equilibrar la relación entre urbanización y conservación ambiental.
Claudia Díaz, la secretaría de Movilidad, afirmó que estos proyectos ya están avanzando y serían una realidad, pero otra vez quedarían en pausa y afectarían la productividad de la ciudad y a los ciudadanos de la región.