Metro de Bogotá: ¿Cuánto Tardarán en Llegar los Rieles a la Capital?
5 Nov 2024
08:40 PM
Se le agotó la paciencia a Galán: tomaría drástica medida con el Metro de Bogotá
Galán estaría tomando decisiones tajantes con las obras que se realicen en Bogotá.
La posibilidad de contar finalmente con el Metro de Bogotá es una de las obras que más entusiasma a los ciudadanos. Sin embargo, el proyecto ha generado preocupación entre las autoridades, ya que el Distrito evalúa posibles sanciones a la concesionaria encargada, debido a los retrasos y a problemas en la ejecución de la obra.
El Distrito consideraría medidas drásticas para el Metro de Bogotá
El pasado 1 de noviembre, el gerente de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), Leonidas Narváez, realizó una visita al intercambiador de la Calle 72. Tras observar los avances, expresó su inquietud debido a los múltiples detalles pendientes y los constantes reprocesos en la construcción de la primera línea, a cargo del Concesionario Metro Línea 1 (ML1).
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Narváez señaló que el concesionario no logrará concluir las obras en la Calle 72 para la fecha acordada, que es el 8 de noviembre. “Es perentorio para la EMB y para la ciudad poner en servicio el intercambiador, pero no aceptaremos trabajos de baja calidad”, afirmó Narváez, subrayando su descontento con los avances actuales.
El gerente también mencionó la posibilidad de aplicar sanciones al concesionario. "Cumpliendo con lo pactado en el contrato y el debido proceso, y dado el estado de la obra, es cada vez más probable que se llegue a la imposición de sanciones al Concesionario Metro Línea 1 por incumplimiento en la entrega de la Calle 72", comentó Narváez en su cuenta de X.
1. Luego del recorrido detallado por el intercambiador de la Cll. 72 que hicimos hoy, como gerente de la Empresa Metro de Bogotá manifiesto una gran preocupación por los muchos detalles que faltan y reprocesos evidentes que afectan obras que el Concesionario Metro L1 ejecuta. pic.twitter.com/gwjmfUflm4
— Leonidas Narvaez (@JoseLeoNarvaezM) November 1, 2024
Posibles sanciones para el concesionario
La actual administración de Bogotá, liderada por Carlos Fernando Galán, ya ha tomado medidas similares en otros proyectos. Recientemente, el Consorcio San Patricio, del cual forma parte la filial Infecar, fue sancionado por incumplimiento en el mantenimiento de vías. Infecar tenía la misión de reparar 455 vías en 2024; sin embargo, solo completó 130 hasta la fecha. Como resultado, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) decidió caducar el contrato con Infecar. Este precedente sugiere que el Concesionario Metro Línea 1 podría enfrentar sanciones similares, así como posibles multas por los retrasos.
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El caso de Infecar
El caso de Infecar va más allá de los retrasos. Según el periodista Efraín Arce, de RCN Noticias, la terminación del contrato se debió también a aspectos legales: la ley exige que, si una empresa incumple en más del 50% de sus contratos, debe suspender todas sus actividades contractuales. Esto fue determinante para finalizar el contrato con Infecar. Arce explicó: "Por ley, cuando una empresa tiene varios contratos y en más del 50% de ellos hay incumplimientos, se debe suspender cualquier contrato que esté en marcha".
La Empresa Metro de Bogotá evalúa si los incumplimientos del Concesionario ML1 ameritan una sanción similar, lo que marcaría una medida contundente para garantizar la calidad y el cumplimiento de los plazos en uno de los proyectos más esperados de la capital.
Fuente
Alerta Bogotá
