Galán anuncia la ampliación más grande de TransMilenio en su historia

Durante una rueda de prensa, el alcalde Carlos Fernando Galán presentó el ambicioso plan de ampliación del sistema de transporte masivo TransMilenio, que promete convertirse en el proyecto de mayor expansión desde la creación del sistema en el año 2000. La iniciativa busca responder al creciente número de usuarios y mejorar la cobertura del sistema, que actualmente moviliza a más de cuatro millones de personas diariamente.

La ampliación más grande del sistema

Galán confirmó que el plan contempla la incorporación de 31 kilómetros adicionales de troncales, llevando la red total a 145 kilómetros para 2027. “Es la ampliación más grande que tendrá el sistema desde su primera fase”, aseguró el mandatario.

Entre los proyectos destacados, el alcalde detalló:

• Troncal Caracas hasta Usme: Entrará en operación completa en los próximos 15 días.

• Troncal Avenida Ciudad de Cali: Con más de 7 kilómetros, estará operativa en diciembre de este año.

• Troncal Avenida 68: Un corredor de más de 16 kilómetros que estará terminado y en funcionamiento a finales de 2027.

• Fase II de Soacha: Avanza hacia su operación, beneficiando a miles de habitantes del municipio y mejorando la movilidad en la autopista sur.

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Innovación en la flota: más buses eléctricos y articulados

Además de la expansión de la red, Galán destacó el esfuerzo por modernizar la flota de TransMilenio. Actualmente, Bogotá cuenta con 1.485 buses eléctricos, principalmente de tamaño padrón. Sin embargo, el plan incluye la licitación para la incorporación de 269 buses articulados y biarticulados eléctricos, que comenzarán a operar desde el nuevo Portal El Vínculo, una infraestructura clave en la red.

“Queremos que los usuarios vean hacia dónde va TransMilenio y cómo el sistema se transforma para brindar un mejor servicio, más eficiente y menos contaminante”, señaló Galán.

Un sistema complementario al Metro

El alcalde enfatizó que la ampliación de TransMilenio se integra con los planes de construcción del Metro de Bogotá, que tendrá la capacidad de transportar más de un millón de pasajeros al día en su eje principal. “TransMilenio y el Metro no compiten, se complementan. Es una apuesta por construir un sistema multimodal que beneficie a todos los bogotanos”, afirmó.

Un esfuerzo sostenido para el futuro de la movilidad

Galán también destacó los avances realizados en administraciones anteriores, como la renovación de la flota que redujo las críticas por la contaminación y el estado de los buses. Sin embargo, subrayó la necesidad de continuar estos esfuerzos para mantener la calidad del servicio.

“Es un reto constante mejorar un sistema tan complejo como TransMilenio, pero sabemos que con estas ampliaciones y mejoras lograremos un impacto positivo en la calidad de vida de los ciudadanos”, concluyó el alcalde.

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Impacto para los usuarios

La ampliación y modernización de TransMilenio promete no solo reducir los tiempos de viaje y aumentar la cobertura, sino también ofrecer un sistema más amigable con el medio ambiente, consolidando a Bogotá como una ciudad comprometida con el transporte sostenible.

Con estas acciones, la administración de Carlos Fernando Galán apuesta por dejar un legado histórico en la movilidad de la capital, adaptándose a las necesidades de una ciudad en constante crecimiento.